PRIMER: QUÈ S'HA DOBLEGAT
No és el mateix una peça de plàstic que un dipòsit d'acer. El carenat es pot refer amb calor i pressió; el dipòsit, no: és una peça que guarda benzina, i tant el martell com la flama el fan pitjor. Regla simple —si la peça és de la moto i hi passa combustible, no es toca; es treu i es mira amb calma.
PINT SENSE REPINTAR (PDR)
És la tècnica que treu l'abonyegadura des de darrere, amb barres especials i una làmpada que fa visible la xapa. Funciona quan:
- hi ha accés per darrere de la peça (darrere d'un parafang, dins una cua, dins un dipòsit buit);
- la pintura no ha trencat ni esquellat;
- el plec és suau: una bona petxada, no una crespa.
No funciona quan la xapa ha quedat arrugada, quan hi ha un plec viu (el metall doblegat no torna sol) o quan la zona és sobre una soldadura. Aquí la deixa un professional amb eines que no trobaràs al garatge; intentar-ho a casa amb un cargol i una ventosa acaba deixant-hi una marca gran.
EL PLÀSTIC SÍ, AMB CALOR I SENSE FLAMA
Els parafangs i els carenats es poden refer amb aire calent: s'escalfa la zona fins que el plàstic es torna flexible, es prem amb la mà fins a la forma original i es deixa refredar. Amb aire calent, mai amb flama, i mai amb el dipòsit ple ni a prop d'una galleda de benzina.
Un cop recuperada la forma, si la pintura ha trencat, toca massa i repintar —o si és una peça de plàstic negre sense pintar, polir fins a deixar-hi la marca invisible.
QUAN NO VAL LA PENA
- Quan hi ha un plec profund o un plec a tocar d'una vora soldada.
- Quan la pintura s'ha esquellat i el metall queda al descobert: es rovellarà abans que ho decideixis.
- Quan la peça és de substitució barata: un parafang de recanvi sol costar menys que dues hores de taller, i la peça nova no torna a curvar-se.
- Quan la reparació passa per soldar. Soldadura de dipòsit vol dir tot un procediment de seguretat —t'ho explico en aquest altre article.
ABANS DE DECIDIR
Treu la peça, mira-la amb llum de costat i pregunta't si la moto tornarà a caure o a raspallar-se en la mateixa zona. Si la resposta és sí, la peça nova es pagarà sola; si no, una reparació neta en té prou.
Enllaços: Pressió de pneumàtics: quina necessites i per què
I tu, la has fet fora tu mateix o has anat al taller?
