QUÈ ÉS LA LÍNIA
Barcelona i Porto Torres es connecten amb un sol creuament de nit: 524,40 Km / 282,97 mn de mar, entre 14 h 30 i 15 h 01 segons l'horari publicat, amb Grimaldi Lines com a únic operador de la ruta. Per a un moter ruter és la manera més còmoda de posar la moto a Sardenya sense sumar dies i dies de carretera abans d'arribar-hi: puges a bord, dorms a dins i et lleves amb l'illa a sota. I si el pla és tornar amb la moto, el creuament de tornada surt de Porto Torres cap a les 10:00 i triga unes 14 h 40 de mitjana. Grimaldi també enllaça Barcelona amb Civitavecchia, però per aparèixer al nord de Sardenya aquesta és la línia que toca.
VAIXELLS I CAMAROTS
El ferry Cruise Barcelona de Grimaldi Lines amarrat al port de Barcelona. Anthony Levrot, CC BY-SA 4.0, Wikimedia Commons
HORARIS I ÈPOQUES
Aquí cal anar amb peus de plom amb les xifres, perquè les fonts no acaben de posar-se d'acord. Ferryhopper diu que la línia opera tot l'any i que a l'estiu hi ha fins a tres sortides per setmana (situa l'alta temporada entre juny i setembre); Direct Ferries, en canvi, amb l'horari publicat del 05/10/2026 al 18/10/2026, només n'ofereix una per setmana: surt de Barcelona el dimecres a les 23:59 i arriba a Porto Torres a les 15:00 de l'endemà. La conclusió honesta és que la freqüència canvia segons el mes: no hi ha cap horari fix que valgui per a tot l'any, i el que s'ha de mirar és la data concreta de la teva travessa. On mirar-la: a grimaldi-lines.com i a la informació de passatgers del Port de Barcelona, que publica les arribades i les sortides dels vaixells.
QUÈ CAL PORTAR
Creuament internacional, així que DNI o passaport en vigor. La terminal de Grimaldi a Barcelona és la F3, una de les tres terminals de passatgers del Port, i el check-in es fa a l'estació marítima com a mínim dues hores abans de la sortida, també si vas amb vehicle. El Port diu que les terminals estan ben connectades en transport públic i des de les Rondes, i assenyala l'aparcament del World Trade Center, al Moll de Barcelona, com a aparcament recomanat. Amb la moto ja carregada, el que queda és comprovar la data de la reserva: tot el que circula per internet són preus i hores orientatius.
EL QUE COSTA
El bitllet de peu ronda els 33–48 € i el vehicle parteix d'uns 18 €, sempre amb la reserva de variar amb la temporada, la demanda i el tipus de cabina que triïs (Ferryscanner i Ferryhopper, consultats el 09/10/2026). Reservar-hi amb temps surt més barat i, a més, et deixa triar millor cabina.
I DESPRÉS, ON VA LA MOTO
Ara ve el que ens importa de debò: baixar la rampa amb la moto i obrir l'illa. L'article de Sardenya, l'illa dels revolts, amb l'orientale sarda, el Gennargentu i la costa de l'Alguer, et posa el mapa davant; si el pla és acabar creuant a l'altra illa, Còrsega, l'illa de la Bellesa et deixa la Bavella, les Calanques de Piana i el Cap Corse ben marcats. I si el que et ve de gust és estona de cornisa, la litoral de l'Alguer a Bosa, la SP105, és el tram de la casa. Aquí no ho tornem a explicar: ho expliquen ells.
PARLEM-NE
Quin pla et faria més gràcia per al primer dia després de baixar la moto: pujar cap a l'interior des de Porto Torres o seguir la costa fins a l'Alguer?
Barcelona i Porto Torres es connecten amb un sol creuament de nit: 524,40 Km / 282,97 mn de mar, entre 14 h 30 i 15 h 01 segons l'horari publicat, amb Grimaldi Lines com a únic operador de la ruta. Per a un moter ruter és la manera més còmoda de posar la moto a Sardenya sense sumar dies i dies de carretera abans d'arribar-hi: puges a bord, dorms a dins i et lleves amb l'illa a sota. I si el pla és tornar amb la moto, el creuament de tornada surt de Porto Torres cap a les 10:00 i triga unes 14 h 40 de mitjana. Grimaldi també enllaça Barcelona amb Civitavecchia, però per aparèixer al nord de Sardenya aquesta és la línia que toca.
VAIXELLS I CAMAROTS
- Els dos vaixells — el MV Cruise Roma i el MV Cruise Barcelona, els que fan la línia, i tots dos accepten moto, cotxe i bicicleta.
- Camarots — n'hi ha de privats i de compartits, seients reclinables i primera classe; la cabina és el que fa que arribis descansat l'endemà.
- Equipatge — una peça de fins a 30 Kg per persona inclosa; la moto es reserva com a vehicle, amb tarifa pròpia.
- Animals — s'hi admeten gossos i gats: els grans, a la gossera del vaixell; els de menys de 10 Kg, al transportí, amb la documentació de vacunació a dalt.
- A bord — entreteniment i còmodes zones per descansar, segons la fitxa de la pròpia companyia; la travessa menja tota una nit.
El ferry Cruise Barcelona de Grimaldi Lines amarrat al port de Barcelona. Anthony Levrot, CC BY-SA 4.0, Wikimedia Commons
HORARIS I ÈPOQUES
Aquí cal anar amb peus de plom amb les xifres, perquè les fonts no acaben de posar-se d'acord. Ferryhopper diu que la línia opera tot l'any i que a l'estiu hi ha fins a tres sortides per setmana (situa l'alta temporada entre juny i setembre); Direct Ferries, en canvi, amb l'horari publicat del 05/10/2026 al 18/10/2026, només n'ofereix una per setmana: surt de Barcelona el dimecres a les 23:59 i arriba a Porto Torres a les 15:00 de l'endemà. La conclusió honesta és que la freqüència canvia segons el mes: no hi ha cap horari fix que valgui per a tot l'any, i el que s'ha de mirar és la data concreta de la teva travessa. On mirar-la: a grimaldi-lines.com i a la informació de passatgers del Port de Barcelona, que publica les arribades i les sortides dels vaixells.
QUÈ CAL PORTAR
Creuament internacional, així que DNI o passaport en vigor. La terminal de Grimaldi a Barcelona és la F3, una de les tres terminals de passatgers del Port, i el check-in es fa a l'estació marítima com a mínim dues hores abans de la sortida, també si vas amb vehicle. El Port diu que les terminals estan ben connectades en transport públic i des de les Rondes, i assenyala l'aparcament del World Trade Center, al Moll de Barcelona, com a aparcament recomanat. Amb la moto ja carregada, el que queda és comprovar la data de la reserva: tot el que circula per internet són preus i hores orientatius.
EL QUE COSTA
El bitllet de peu ronda els 33–48 € i el vehicle parteix d'uns 18 €, sempre amb la reserva de variar amb la temporada, la demanda i el tipus de cabina que triïs (Ferryscanner i Ferryhopper, consultats el 09/10/2026). Reservar-hi amb temps surt més barat i, a més, et deixa triar millor cabina.
I DESPRÉS, ON VA LA MOTO
Ara ve el que ens importa de debò: baixar la rampa amb la moto i obrir l'illa. L'article de Sardenya, l'illa dels revolts, amb l'orientale sarda, el Gennargentu i la costa de l'Alguer, et posa el mapa davant; si el pla és acabar creuant a l'altra illa, Còrsega, l'illa de la Bellesa et deixa la Bavella, les Calanques de Piana i el Cap Corse ben marcats. I si el que et ve de gust és estona de cornisa, la litoral de l'Alguer a Bosa, la SP105, és el tram de la casa. Aquí no ho tornem a explicar: ho expliquen ells.
PARLEM-NE
Quin pla et faria més gràcia per al primer dia després de baixar la moto: pujar cap a l'interior des de Porto Torres o seguir la costa fins a l'Alguer?
