LA PORTA D'ENTRADA DE LA GALLURA
Olbia, que en grec vol dir «la feliç», és la capital pràctica de la Gallura: 61.790 habitants, co-capital de la província juntament amb Tempio Pausania i centre de serveis de tot el nord-est de l'illa. El port Isola Bianca és el primer de Sardenya en trànsit de passatgers i un dels punts més propers a la península — el port és a menys de 300 Km de la Itàlia continental —, i està connectat amb la xarxa viària per un túnel i vies elevades. Si hi arribes en moto, el primer que veus en desembarcar és una ciutat plana, de traça pisana, i darrere els turons de granit que li fan de cortina.
COM S'HI ARRIBA EN FERRI
Olbia és connectada per ferri amb Civitavecchia, Livorno i Gènova. Les dues primeres funcionen tot l'any —entre 6 h 30 i 8 h des de Civitavecchia, entre 7 h 30 i 9 h des de Livorno—, i la de Gènova s'atura a inicis de novembre amb unes 10 h de creuament. Hi treballen Grimaldi Lines, Moby, Grandi Navi Veloci i Tirrenia, i la moto puja a bord com qualsevol altre vehicle. La freqüència canvia segons el mes, així que el dia concret sempre s'ha de mirar a la pàgina del Port di Olbia o a la de l'operador: el port hi publica arribades, sortides i molls, però recomana refiar-se del que publica cada companyia.
LES QUATRE SORTIDES D'OLBIA
QUÈ VA LA PENA VEURE-HI
QUAN ANAR-HI I QUÈ VIGILAR
El port viu al ritme de l'estiu: l'agost del 2022 hi van passar 823.616 passatgers i al febrer del mateix any, 41.170. Si no vols cues a la terminal ni la costa atapeïda, la primavera i la tardor són el tram just —la línia de Gènova encara opera i la ciutat respira—. Un avís de la Gallura: les estatals que marxen cap a Tempio i cap a Palau són d'un carril per sentit, i a la SS131 DCN entre Nuoro i Siniscola hi ha bestiari que travessa la calçada. Abans de marxar cap a l'interior, aprofita i fes benzina a la ciutat.
El canal d'entrada al port d'Olbia pel golf. Gianni Careddu, CC BY-SA 4.0, Wikimedia Commons
ENLLAÇOS I SEGÜENT
Si encara no tens traçat el creuament, el ferri de Barcelona a Porto Torres t'explica com es posa la moto a Sardenya des de casa. Olbia és només la porta: el que ve després ja ho teniu explicat a la gran volta de Sardenya, amb l'orientale sarda, el Gennargentu i la costa de l'Alguer. D'aquí, dues opcions per continuar el mateix dia: la SS127 amunt fins a Tempio i el massís del Limbara, amb la Punta Balistreri a 1.359 m, o la SS125 fins a Arzachena i la Costa Smeralda.
PARLEM-NE
Tu com ho faries: desembarques a Olbia i llences la moto cap a Tempio per la SS127 el mateix dia, o baixes primer a les platges de Porto Istana i deixes la Gallura per a l'endemà? Explica'ns quina sortida t'ha agradat més i quantes voltes li vas donar.
Olbia, que en grec vol dir «la feliç», és la capital pràctica de la Gallura: 61.790 habitants, co-capital de la província juntament amb Tempio Pausania i centre de serveis de tot el nord-est de l'illa. El port Isola Bianca és el primer de Sardenya en trànsit de passatgers i un dels punts més propers a la península — el port és a menys de 300 Km de la Itàlia continental —, i està connectat amb la xarxa viària per un túnel i vies elevades. Si hi arribes en moto, el primer que veus en desembarcar és una ciutat plana, de traça pisana, i darrere els turons de granit que li fan de cortina.
COM S'HI ARRIBA EN FERRI
Olbia és connectada per ferri amb Civitavecchia, Livorno i Gènova. Les dues primeres funcionen tot l'any —entre 6 h 30 i 8 h des de Civitavecchia, entre 7 h 30 i 9 h des de Livorno—, i la de Gènova s'atura a inicis de novembre amb unes 10 h de creuament. Hi treballen Grimaldi Lines, Moby, Grandi Navi Veloci i Tirrenia, i la moto puja a bord com qualsevol altre vehicle. La freqüència canvia segons el mes, així que el dia concret sempre s'ha de mirar a la pàgina del Port di Olbia o a la de l'operador: el port hi publica arribades, sortides i molls, però recomana refiar-se del que publica cada companyia.
LES QUATRE SORTIDES D'OLBIA
- SS131 DCN, cap a l'interior — 144 Km d'Abbasanta a Olbia, dos carrils per sentit i traçat de superstrada; travessa San Teodoro i Budoni i acaba unint-se a l'anella de la ciutat. És la sortida cap a Nuoro, al Gennargentu i a la costa de l'est.
- SS729 (E840), cap a Sassari — 79,562 Km d'una punta a l'altra, classificada com a extraurbana principal i oberta a quatre carrils del tot el 22/01/2025. La més còmoda si marxes cap a l'oest de l'illa.
- SS127, cap a Tempio Pausania — Neix a la mateixa SS125 d'Olbia i s'enfila per Telti i Calangianus fins a Tempio: 118,697 Km fins a Sassari, un carril per sentit i, segons la fitxa de la carretera, un dels trams que més agraden als moters ruters pels nombrosos revolts.
- SS125, cap a Arzachena i Palau — La branca de 1959 surt d'Olbia, passa per Arzachena i s'acosta a Palau; la mateixa estatal és també la baixada de l'aeroport, de Porto San Paolo i de la costa de Budoni i San Teodoro.
QUÈ VA LA PENA VEURE-HI
- San Simplicio — La basílica romànica de granit, a fora muralles, és el monument més rellevant de tota la Gallura; el nucli vell de Terranova conserva la traça toscana que li va donar el jutge Nino.
- El Teatro sul Golfo — Obra de Giovanni Michelucci i última de les seves, inaugurat el 1990, mirant el port.
- Nuragues i pous sagrats — El pou de Sa Testa, del 1200 al 1000 aC, és a la carretera de Golfo Aranci; el nuraghe Riu Mulinu és a Cabu Abbas i la tomba de gegants de Su Mont'e s'Abe pel camí de Loiri.
- Les platges — La Playa i el Bados, a Pittulongu, i Porto Istana i Li Cuncheddi, totes a tocar de la ciutat; davant de Porto San Paolo s'alça Tavolara, illa del mateix comune.
- San Pantaleo — Poble de pedra aixecat al massís de Cugnana i penjat sobre la Costa Smeralda, una costa que és a menys de 30 Km d'Olbia.
QUAN ANAR-HI I QUÈ VIGILAR
El port viu al ritme de l'estiu: l'agost del 2022 hi van passar 823.616 passatgers i al febrer del mateix any, 41.170. Si no vols cues a la terminal ni la costa atapeïda, la primavera i la tardor són el tram just —la línia de Gènova encara opera i la ciutat respira—. Un avís de la Gallura: les estatals que marxen cap a Tempio i cap a Palau són d'un carril per sentit, i a la SS131 DCN entre Nuoro i Siniscola hi ha bestiari que travessa la calçada. Abans de marxar cap a l'interior, aprofita i fes benzina a la ciutat.
El canal d'entrada al port d'Olbia pel golf. Gianni Careddu, CC BY-SA 4.0, Wikimedia Commons
ENLLAÇOS I SEGÜENT
Si encara no tens traçat el creuament, el ferri de Barcelona a Porto Torres t'explica com es posa la moto a Sardenya des de casa. Olbia és només la porta: el que ve després ja ho teniu explicat a la gran volta de Sardenya, amb l'orientale sarda, el Gennargentu i la costa de l'Alguer. D'aquí, dues opcions per continuar el mateix dia: la SS127 amunt fins a Tempio i el massís del Limbara, amb la Punta Balistreri a 1.359 m, o la SS125 fins a Arzachena i la Costa Smeralda.
PARLEM-NE
Tu com ho faries: desembarques a Olbia i llences la moto cap a Tempio per la SS127 el mateix dia, o baixes primer a les platges de Porto Istana i deixes la Gallura per a l'endemà? Explica'ns quina sortida t'ha agradat més i quantes voltes li vas donar.
