Grup de moters per una carretera de muntanya

La Vall Fosca: on s'acaba la carretera i comencen els estanys

Redacció
Redacció
0 comentaris 5 visualitzacions
Compartir:
La Vall Fosca des del mirador de Capdella, amb els pobles al fons de la vall
La Vall Fosca des del mirador de Capdella: la vall s'obre cap al sud, i per això el sol se'n va d'hora. Foto: Contraix / Wikimedia Commons (CC BY-SA 4.0)

«Val la pena pujar a la Vall Fosca?» Sí, però has de saber una cosa abans de sortir de casa: la carretera s'acaba. La L-503 neix a Senterada i mor a Cabdella, a 1.422 m. Des d'allà només queden 5,7 Km de pista asfaltada fins a la presa de Sallente. No és una vall de pas: és un cul-de-sac. Hi puges, hi dones un tomb i en tornes.

ON ÉS I PER QUÈ ES DIU FOSCA
És al Pallars Jussà, a la capçalera del riu Flamisell, i és una vall glacial. El nom no és poesia: els vessants són tan drets que el sol s'amaga molt abans que a la plana. Quan a Tremp encara fa sol, aquí ja és fosc.

El municipi és la Torre de Cabdella, que aplega una vintena de nuclis: la Pobleta de Bellveí, Beranui, la Plana de Mont-ros, Paüls, Pobellà, Molinos, Espui i Cabdella. Cabdella, a 1.422 m, és el poble més alt i on s'acaba la carretera. Veuràs escrit «Cabdella» i «Capdella» segons el rètol: la forma oficial és amb b i l'ajuntament fa servir la p des de fa un segle.

LA CARRETERA, XIFRA A XIFRA
Mesurat el 26/10/2026 sobre el traçat real:

  • Barcelona → Senterada: 206,8 Km i 3 h 02 min per l'A-2 i la C-13. Senterada és on deixes l'eix pirinenc i comences a pujar.
  • Senterada → Cabdella: 20,3 Km i 26 min. Surten a 47 Km/h de mitjana, el mateix número que dóna la mitjana del catàleg de trams de la casa.
  • Desnivell: de 730 m a 1.422 m. Gairebé 700 metres en 20 Km, i sense cap coll: tot seguit, a la vora del Flamisell.
  • Cabdella → Sallente: 5,7 Km i 14 min més, fins a la presa.
Un detall: el túnel sota Cabdella fa un revolt tancat a dins per guanyar alçada. És estret i és a les fosques.

PER QUÈ HI HA TANTS ESTANYS I TANTA CANONADA
La vall és un dels bressols de l'electricitat del país, i es veu. El 1914 es va posar en marxa la central de Cabdella, la primera gran central hidroelèctrica del país, i encara funciona. L'aigua ve de 28 estanys de la capçalera, entre els 2.000 i els 2.500 m, connectats per túnels fins a l'estany Gento. Des d'allà baixa pels tubs forçats amb un salt de 836 metres: els veus des de la carretera, baixant pel dret de la muntanya.

Després van arribar Molinos (1919), la Plana de Mont-ros (1937) i, als anys vuitanta, la central reversible de Sallente-Estany Gento, que va obligar a fer el telefèric. La història és al Museu Hidroelèctric de Capdella, a l'antic edifici d'oficines. I a Cabdella hi ha l'hospital de cartró: un edifici de cartró i fusta del 1912, fet per atendre els ferits de les obres, únic a Europa i declarat bé cultural d'interès local el 2019.

PUJAR A DALT: TELEFÈRIC O CAMES
La carretera et deixa a l'aparcament de Sallente, a 1.770 m. Aquí s'acaba el motor.

  • El telefèric. 692 m de cable, 384 m de desnivell i uns 12 minuts fins a 2.200 m. És el que es va fer servir per construir la central reversible. Només funciona a l'estiu, de finals de juny o juliol a setembre, i el calendari canvia cada any. Temporada 2026: 18 € anada i tornada, 12 € un trajecte. Confirma horaris abans de pujar.
  • A peu. Una hora de Sallente a l'estany Gento, i una hora més fins al refugi de Colomina (2.395 m), que envolten 24 llacs.
A dalt hi ha l'estany Gento (2.141 m), amb la presa del 1914, i la via verda del carrilet, 5 Km plans. I hi ha cims de veritat: el Pic de Peguera, 2.982,7 m, el més alt del Pallars Jussà, i el Montsent, 2.883,1 m.

CINC COSES QUE EL MOTER RUTER HA DE SABER
1. No hi ha benzina. A la vall no hi ha cap benzinera ni cap taller. L'última del catàleg del club és a la Pobla de Segur (C-13, Km 94,5).
2. Fa fred abans que ho pensis. A 1.400 m l'octubre ja és novembre. A l'hivern hi ha glaç a l'ombra: mira l'estat de la carretera.
3. Els 26 minuts són optimistes. Són 20 Km de revolts amb ciclistes i tractors. Amb parades, compta-hi 40.
4. L'aparcament de Sallente s'omple. A l'estiu, a mig matí, ja no hi cap.
5. No és una ruta de pas. Si volies travessar cap al Sobirà, has de fer la N-260 cap a Sort o el coll de la Creu de Pervés.

UN DIA SENCER, AMB HORES
Sortida de Barcelona a les 07:30, esmorzar a Tremp a les 10:00, Senterada a les 10:45, Cabdella a les 11:15 i Sallente a les 11:35. Dinar a la vall i cap a casa: a les 19:30 ets a Barcelona. Són 465 Km anada i tornada, un dia llarg.

Si vols aprofitar el viatge, el Pallars Jussà dóna per a dos dies, i la C-1311 entre Tremp i Pont de Montanyana és la millor manera de tornar sense repetir carretera. Si puges a l'hivern, consulta abans els colls que tanquen, i per triar la ruta sencera tens el Mapa Moter Ruter i el NavegaBot.

FONTS
Distàncies i temps: motor de rutes (OSRM), consulta del 26/10/2026. Alçades: catàleg de trams de motos.cat (Senterada 730 m) i Viquipèdia (Cabdella 1.422 m, Gento 2.141 m, Colomina 2.395 m, Peguera 2.982,7 m). Història: Viquipèdia i Museu Hidroelèctric de Capdella. Telefèric: vallfosca.net (temporada 2026). Benzineres i tallers: punts d'interès actius del club, 26/10/2026.

PARLEM-NE
Hi has pujat amb moto? Explica'ns a quina hora hi has arribat i si has trobat lloc a Sallente 👇

Publicat: 26/10/2026 · v1

💭 Discussió del fòrum (0)

Per discussions generals i planificació

Has d'iniciar sessió per comentar en aquest article.