Conducció
Tècniques de conducció
Com planificar una ruta en moto: guia pràctica
COM PLANIFICAR UNA ROTA EN MOTO — GUIA PRÀCTICA Planificar una ruta en moto és tan divertit c...
Com Començar a Ser un Moter Ruter
T'acabes de treure el carnet o fa poc que rodols, i vols anar més enllà del trajecte casa-fein...
Conduir de nit: quan la carretera canvia de color
1|CONDUIR DE NIT: QUAN LA CARRETERA CANVIA DE COLOR 2|De nit, la carretera és un altre món. El...
Conduir en muntanya: la tècnica que fa la diferència
1|CONDUIR EN MUNTANYA: LA TÈCNICA QUE FA LA DIFERÈNCIA 2|La muntanya és on la moto es troba a ...
L'efecte molla: per què el grup es comprimeix i s'estira
L'acció molla salvaguarda el grup compacte Has sortit amb un grup de cinc o...
L'asfalt parla: com llegir la carretera abans que et llegeixi
Un moter experimentat no és el que frena més tard ni el que pren els revolts més de pressa. És...
Conducció sota la pluja: la guia completa per no patir (i gaudir-ne)
La pluja i la moto no són amigues, però tampoc enemigues mortals. El que de debò fa mal no és ...
L'hora de fer benzina: protocol d'eficiència
Hem de sortir tots amb els dipòsits plens. Si el punt de trobada és una benzinera, farem benz...
El Protocol de Rotondes i Semàfors per a Grups en motos.cat
Les rotondes i els nuclis urbans amb semàfors són el "Triangle de les Bermudes" de les sortide...
L’Art de Rodar en Grup: Guia de Supervivència i Convivència a Motos.cat
Rodar acompanyat és una de les millors experiències que ens ofereix el motociclisme, però fer-...
El Timó de la moto
El Fre de Darrere: El Timó de la Moto en Carretera Després de centenars de ports de muntanya i...
Com prendre els revolts
Regles Bàsiques de com prendre els revolts Els revolts amb moto tenen a veure sobretot amb on ...
