Conducció

L'efecte molla: per què el grup es comprimeix i s'estira

L'acció molla salvaguarda el grup compacte Has sortit amb un grup de cinc ...

per Redacció 0 com. 60 views 17 dies

🛣️ L'asfalt parla: com llegir la carretera abans que ella et llegeixi a tu

Un moter experimentat no és el que frena més tard ni el que pren els revolts més de pressa. És...

per Redacció 0 com. 34 views aproximadament 1 mes

🌧️ Conducció sota la pluja: la guia completa per no patir (i gaudir-ne)

La pluja i la moto no són amigues, però tampoc enemigues mortals. El que de debò fa mal no és ...

per Redacció 0 com. 2055 views aproximadament 1 mes

⛽ L'Hora de Fer Benzina: Protocol d'Eficiència

Hem de sortir tots amb els dipòsits plens.  Si el punt de trobada és una benzinera, farem benz...

per Redacció 0 com. 93 views 4 mesos

🌀 El Protocol de Rotondes i Semàfors per a Grups en motos.cat

Les rotondes i els nuclis urbans amb semàfors són el "Triangle de les Bermudes" de les sortide...

per Redacció 0 com. 113 views 4 mesos

L’Art de Rodar en Grup: Guia de Supervivència i Convivència a Motos.cat

Rodar acompanyat és una de les millors experiències que ens ofereix el motociclisme, però fer-...

per Redacció 0 com. 80 views 4 mesos

El Timó de la moto

El Fre de Darrere: El Timó de la Moto en CarreteraDesprés de centenars de ports de muntanya i ...

per Redacció 0 com. 1553 views 6 mesos

Com prendre els revolts

Regles Bàsiques de com prendre els revoltsEls revolts amb moto tenen a veure sobretot amb on m...

per Redacció 0 com. 382 views 6 mesos