ITALIA — Les Dolomites: la Sellaronda i els passos de les

Redacció
Redacció
0 comentaris 32 visualitzacions
Compartir:
Les Dolomites no són com la resta dels Alps. La roca és diferent — dolomita, una pedra càlida que es torna rosa al capvespre i daurada a l'alba. Les parets són verticals, les agulles afilades i les valls profundes. I entre tot això, una xarxa de carreteres de muntanya que connecten passos de més de 2.000 metres amb revolts que semblen dibuixats per un enginyer obsessionat amb la bellesa. Aquest article cobreix la ruta clàssica de les Dolomites: la Sellaronda i els passos que l'envolten.

EL GRUP SELLA I LA SELLA RONDA

El grup Sella és un massís de roca dolomítica que s'aixeca entre quatre valls ladines: la Val Badia, la Val Gardena (Gröden), la Fascia (Fassa) i el Fodom (Livinallongo). Al seu voltant, quatre passos formen un circuit tancat: Campolongo, Pordoi, Sella i Gardena. La Sellaronda és una ruta de 55 Km que es pot fer en moto en un matí o en un dia sencer si t'atures a gaudir.

PASSOS DEL CIRCUIT SELLA RONDA

Passo di Campolongo (1.875 m)
Carretera: SS244
Connexió: Corvara (Val Badia) ↔ Arabba (Fodom)
Característica: el més baix dels quatre. Pendent suau, revolts amples. Bona entrada al circuit per agafar ritme.

Passo di Pordoi (2.239 m)
Carretera: SS48
Connexió: Arabba (Fodom) ↔ Canazei (Fascia)
Característica: 27 revolts amples i ben pavimentats, amb pendent sostingut del 6-7%. Al cim, monument a la víctima de la muntanya i vistes sobre el grup Marmolada i el grup Sella. És el pas més popular del circuit per la combinació de paisatge i facilitat de conducció.

Passo di Sella (2.218 m)
Carretera: SS242
Connexió: Canazei (Fascia) ↔ Sëlva (Val Gardena)
Característica: 14 Km amb revolts tancats i rampes fortes. El paisatge és el més alpí del circuit — roques dolomítiques verticals a banda i banda, amb el grup Sella dominant l'horitzó. Pendent mitjà del 7-8% amb puntes del 10%. És el pas amb més personalitat.

Passo di Gardena / Grödner Joch (2.121 m)
Carretera: SS243
Connexió: Sëlva (Val Gardena) ↔ Corvara (Val Badia)
Característica: el més oriental del circuit. Carretera estreta amb revolts tancats, especialment al vessant de Sëlva. Vistes sobre les Odle (les agulles de Geisler) i el massís del Sella. Pendent mitjà del 7%.

LA SELLA RONDA EN ACCIÓ

El circuit complet es fa en 4-5 hores amb parades. L'ordre clàssic (antihorari) és: Corvara → Campolongo → Arabba → Pordoi → Canazei → Sella → Sëlva → Gardena → Corvara. L'ordre horari (Canazei → Pordoi → ...) és igual de vàlid i permet veure les cares dels passos amb llum diferent.

Si tens dos dies, pots afegir els passos exteriors al circuit: el Passo di Falzarego (2.117 m) i el Passo di Giau (2.236 m) — aquest últim és considerat un dels més bonics dels Alps per la seva silueta característica i els revolts penjats sobre la vall.

Distància: 55 Km (bucle)
Desnivell: ~1.400 m acumulats
Trams destacats: Pordoi (fàcil i panoràmic), Sella (tècnic i alpí), Gardena (revolts tancats i vistes Odle)

CONSELLS PRÀCTICS

Quan anar-hi: de juny a octubre. Els passos obren entre finals de maig i mitjans de juny. El juliol i agost són plens — els caps de setmana hi ha molt trànsit a la Sellaronda. El setembre és ideal: colors de tardor, menys gent, temperatures fresques.

Vinyeta/peatge: no cal vinyeta per a les carreteres de les Dolomites. Alguns ports d'accés a les valls tenen peatges locals.

Combustible: fes benzina a Corvara, Arabba, Canazei o Sëlva. No hi ha cap estació als passos.

Allotjament: Corvara és la millor base per a la Sellaronda — és al peu del Passo di Gardena i del Campolongo. Cortina d'Ampezzo és una bona alternativa si vols afegir els passos exteriors (Giau, Falzarego). Canazei també és una opció bona i més econòmica.

Atenció: a l'estiu, la Sellaronda és molt concorreguda. Hi ha autobusos turístics, ciclistes i cotxes de lloguer. Els revolts del Passo di Gardena i del Passo di Sella són els més estrets — circula amb precaució. Les carreteres són bones però poden haver-hi obres de manteniment a la primavera.

I tu, ja has fet la Sellaronda?

💭 Discussió del fòrum (0)

Per discussions generals i planificació

Has d'iniciar sessió per comentar en aquest article.