Moters! Avui portem l'anàlisi N-REVOLTS d'una traçada que ens guardàvem: de Serri a Tortolì, la travessa interior de Sardenya que va de l'altiplà del Sarcidano fins a la mar d'Ogliastra. L'hem passada pel classificador del catàleg i el veredicte és dels que no abunden: 107 quilòmetres seguits de classificació EXTREMA. No és un coll, ni un tram: és un matí sencer de revolts.
1. On som
Sortim de Serri, al Sarcidano, el país dels altiplans del centre-sud de l'illa, i posem rumb nord-est: Villanova Tulo, els llacs del Flumendosa, Seui — al cor de la Barbagia di Seulo —, Ussassai i Gairo, ja entre els Tacchi d'Ogliastra, les muralles de roca calcària que donen el caràcter a aquesta banda de l'illa. La part final corre en bona mesura pel traçat de la SS198, passa sota Lanusei i es deixa caure fins a Tortolì i el port d'Arbatax, a tocar de mar.
2. El tram moter: les xifres
L'anàlisi N-REVOLTS de la traça completa diu això: 107,4 km amb un Índex de Reviradesa Percebut (IRP) de 8,0 sobre 10 — classificació EXTREMA —, una sinuositat de 2,20 (la carretera fa més del doble de camí que la línia recta), 26 paelles i un índex de diversió de 8,6 sobre 10. Per situar-ho: és el nivell dels trams més revirats del nostre catàleg dels PPCC, però sostingut durant més de cent quilòmetres. La meitat final, d'Ussassai a Tortolì, ja la teníem catalogada com a tram propi amb IRP 8,0 — ara sabem que la traçada sencera aguanta el mateix nivell de cap a cap.
Nota de pilotatge: carreteres de muntanya estretes i molt solitàries — el trànsit és gairebé anecdòtic, però per això mateix: ramats a la calçada darrere de revolts cecs, ferm irregular en trams i marges amb grava. Entre Serri i Tortolì els serveis són comptats: sortiu amb el dipòsit ple i no deixeu passar cap benzinera. Ritme constant i marge, que el dia és llarg.
3. El que anireu trobant
Aquesta travessa és Sardenya destil·lada. Els embassaments del Flumendosa retallats entre boscos; Seui amb les cases de pedra fosca penjades al vessant; els Tacchi alçant-se com castells de roca sobre Ussassai i Gairo. A la zona de Gairo, un desviament curt porta a Gairo Vecchio, el poble fantasma abandonat després de les riuades del 1951 — una parada que esgarrifa i que val molt la pena. I el traçat es va creuant amb la via del Trenino Verde, el tren turístic de via estreta que puja de Mandas cap a Arbatax: si el veieu passar, ja sabeu per què aquí les carreteres i la via fan tants revolts — aquí res no va recte.
4. Per allargar el dia
L'arribada a Tortolì deixa el viatge a peu de mar, i d'aquí cap al nord comença el plat fort de la costa: l'Orientale Sarda (SS125) cap a Baunei i Dorgali, de la qual ja vam parlar a l'article de Sardenya. Enllaçar Serri–Tortolì al matí i la SS125 vella a la tarda és, senzillament, un dels grans dies de moto que es poden fer a la Mediterrània.
Algú l'ha feta sencera, aquesta travessa? Expliqueu-nos als comentaris com la vau trobar — i si vau parar a Gairo Vecchio, que volem detalls!
📄 Articles relacionats