Col de la Pierre Saint-Martin (1.765 m): el coll estratègic dels Pirineus occidentals

Redacció
Redacció
0 comentaris 51 visualitzacions
Compartir:
Col Pierre-Saint-martin i Col de Soudet i Col de Labays i les seves variants

El Col de la Pierre Saint-Martin és el coll que necessites conèixer si fas rutes pels Pirineus occidentals. A 1.765 metres, entre Arette (Bearn) i Isaba (Navarra), és un col estratègic que connecta sis valls diferents i dos països. No és un coll turístic ni un coll de llegenda: és un coll de ruta, el tipus de pas que et permet dissenyar circuits pirenaics impossibles sense ell. I el 13 de juliol de cada any, els alcaldes de la vall de Barétous lliuren tres vedelles als de la vall de Roncal, en un tribut vigent des de 1375.
DADES DEL COLL
  • Altitud: 1.765 m
  • Carretera: D132 (costat francès), NA-137 (costat espanyol)
  • Frontera: França (Arette) ↔ Espanya (Isaba)
  • Vessant nord (des d'Arette): 25,8 km, 5,7% mitjana, 11% màxim
  • Vessant sud (des d'Isaba): 27 km, 3,6% mitjana, 7,4% màxim
  • Valls: Vall de Barétous / Alta Soule (nord) ↔ Vall de Roncal (sud)
  • Massís: Larra-Belagua
  • Punt superior proper: Pic d'Arlas (2.044 m)

ELS DOS VESSANTS Vessant nord (Arette → Pierre Saint-Martin): 25,8 km per la D132 des d'Arette, a la vall de Barétous. És un vessant exigent: el pendent mitjà del 5,7% amaga trams de l'11% que posen a prova qualsevol motor. La carretera s'enfila per la muntanya amb revolts progressius i el paisatge canvia de ràpid de bosc a pastures alpines. El desnivell és brutal: des de la vall de Barétous (uns 200 m) fins al coll (1.765 m), són quasi 1.600 metres de desnivell. És un dels majors desnivells asfaltats de tots els Pirineus. Vessant sud (Isaba → Pierre Saint-Martin): 27 km per la NA-137 des d'Isaba, a la vall de Roncal (Navarra). Més llarg però molt més suau (3,6% mitjana), amb trams de 7,4% màxim. La carretera travessa el bosc de la vall de Roncal i s'obre progressivament cap a les pastures d'alta muntanya. És el vessant recomanable per als qui vulguin una pujada més tranquil·la.
UN COL AMB SIS RUTES D'ACCÉS El que fa estratègic el Col de la Pierre Saint-Martin és que des del coll, per la D132, es pot arribar per sis camins diferents:
  • Via 1: Arette → D132 → Col du Soudet (1.533 m) → Col de Labays → Coll
  • Via 2: Tardets-Sorholus → D26/D113 → Col du Soudet → D132 → Coll
  • Via 3: Tardets → Col de Suscousse → Col du Soudet → Coll
  • Via 4: Lourdios-Ichère → Col de Labays → Coll
  • Via 5: Lées-Athas → Col de Bouesou → Col de Labays → Coll
  • Via 6: Osse-en-Aspe → Col de Houratate → Col de Labays → Coll
Això vol dir que pots dissenyar rutes circulars que incloguin el coll des de qualsevol punt de la zona. És el nus de comunicació dels Pirineus occidentals.
EL TRIBUT DE LES TRES VELLES Cada 13 de juliol, a la frontera (borna internacional 262), els alcaldes de la vall de Barétous lliuren als seus homòlegs de la vall de Roncal tres vedelles de dos anys, sense defecte. Aquest tribut, confirmat el 1375 pel compromís d'Ansó (o tractat de les Tres Vaques), és un dels acords fronterers més antics d'Europa que encara està en vigor. La cerimònia és ritualitzada i solemne: els alcaldes es reuneixen, lliuren els animals i segellen l'acord com fa quasi set segles.
EL GOUFFRE DE LA PIERRE SAINT-MARTIN A l'oest del coll hi ha el gouffre de La Pierre Saint-Martin, un avenc profund descobert el 1950 per Georges Lépineux. És un dels avencs més profunds del món (1.342 m de profunditat). La zona és un karst extrem: la roca calcària està foradada per coves, avencs i rius subterranis. La estació d'esquí de La Pierre Saint-Martin és a prop, al mateix altiplà.
COM ARRIBAR-HI EN MOTO Des de Barcelona: Uns 4,5 hores per l'AP-2, A64 i D934/D132. Uns 430 km. Ruta llarga però espectacular. Des de Pau: Uns 90 km per la D934 fins a Oloron-Sainte-Marie, després D918/D919/D132 cap a Arette. Unes 2 hores. Des de Pamplona: Per la N-135 i NA-137 a través de la vall de Roncal. Uns 120 km. Una de les rutes basques més boniques. Ruta estratègica: Pierre Saint-Martin → Col du Soudet → Tardets → Saint-Jean-Pied-de-Port → Iraty. Connecta els Pirineus centrals amb el País Basc.
CONSELLS MOTERS Quan anar-hi: De maig a octubre. A l'hivern, la D132 pot estar tancada per neu. La zona és d'alta muntanya i el temps canvia ràpidament. Ferm: Variable. La D132 al costat francès és acceptable però no excel·lent: algun tram de reparacions. La NA-137 espanyola és bona. Atenció: El vessant nord (Arette) té trams de l'11% de pendent. Si vas amb passatger o càrrega, vigila la temperatura del motor. Avituallament: A Arette i Isaba trobaràs restaurants i benzina. Al coll, res. Porta aigua. Combina-ho: Pierre Saint-Martin + Col du Soudet + Hourquette d'Ancizan + Tourmalet. Una ruta de quatre colls que connecta els Pirineus occidentals amb els centrals. Uns 200 km de pura muntanya.
VEREDICTE El Col de la Pierre Saint-Martin no és un coll per fer-ne una foto i marxar. És un coll per dissenyar rutes: amb sis camins d'accés, dos vessants de països diferents i una posició estratègica al cor dels Pirineus occidentals, és el coll que fa possible tota la resta. Si planifiques una ruta de colls pirenaics, el Pierre Saint-Martin és el punt de partida perfecte.
Salut i bona ruta. ═══════════════════════════════════════════════════
INFORME N-REVOLTS — Col de la Pierre Saint-Martin (D132)
═══════════════════════════════════════════════════

Fitxa Tècnica Global
Distància: 25,5 Km | Desnivell positiu: +2.715 m
Altitud: 325 m → 1.783 m | Paelles: 5

Índexs N-REVOLTS
IRP: 72% — Altíssim. Revolts constants i tancats.
IDif: % — Moderada. Carretera estreta però asfalt correcte.
IDiv: % — Alt. Paisatge pirinenc espectacular.

Sinuositat: 1,83 — Molt revirada. Ruta amb revolts constants.
═══════════════════════════════════════════════════

💭 Discussió del fòrum (0)

Per discussions generals i planificació

Has d'iniciar sessió per comentar en aquest article.