COM S'HI ARRIBA
Ajaccio és la capital de Còrsega i la ciutat més gran de l'illa, resseguida pel Cours Napoléon i pel Boulevard du Roi Jérôme, els dos eixos que la creuen de banda a banda. S'hi arriba per mar, per aire o per carretera: el port comercial el mouen Corsica Linea i Corsica Ferries amb connexions gairebé diàries amb Marsella, Toló i Niça, hi ha enllaços ocasionals amb Itàlia i un servei estacional amb Calvi i Propriano; l'aeroport es diu Ajaccio Napoleon Bonaparte. Per carretera, des del nord t'hi baixes per la D81, la de la costa oest que enllaça Bastia i Ajaccio amb 230 Km de traçat (165 Km des de Calvi, 147 des de Bastia), i des del sud surts de la T40, l'antiga N196, la mateixa carretera que va a Bonifacio.
EL CENTRE, EN CLAU BONAPARTISTA
Napoleó hi va néixer el 15/08/1769 al carrer Saint-Charles, i la casa, avui museu nacional amb el nom de Maison Bonaparte, és el punt de partida natural d'una volta a peu. La ciutat vella conserva el traçat genovès i les façanes de colors, amb la ciutadella que els genovesos van començar el 1492. A tocar de la ciutat vella, la plaça Campinchi acull el Marcatu d'Aiacciu: matí, parades de formatge, charcuteria, mel del maquis i una halle gourmande per dinar-hi sense allunyar-te de la moto. La ciutat, a més, és un cul-de-sac: les carreteres hi entren pel nord i el mar la tanca al sud, així que aparca a prop del port i fes el centre caminant.
LA CORNISA DEL SUD
La sortida bona és la T40 cap al sud: 68 Km fins a Propriano, 80 fins a Sartène i 130 fins a Bonifacio, si et vols tirar fins al cap de l'illa. L'inconvenient és que aquesta eixida pràcticament no segueix el mar. Per posar l'aigua a la dreta et calen els desviaments: la D55 fins a Porticcio i Verghia, la D155 amb els seus revolts fins a la badia de Cupabia i Serra-di-Ferro, i la D175, que voreja la costa nord del golf de Valinco i et torna a dipositar a la T40, just abans de Propriano.
Propriano és el port del golf; la vila que val la pena és una mica més enllà. Sartène s'aixeca sobre el Rizzanese com una ampliació de la muntanya, amb la plaça Porta a sota, l'ajuntament instal·lat al vell palau dels governadors genovesos i les ruelles del Pietraghju pujant cap a la llum. Prosper Mérimée la va batejar com la més corsesa de les viles corses, i els genovesos hi van fer ciutat el 1507. Hi arribes en 80 Km des d'Ajaccio i, si et vols quedar a dormir a la mar, Propriano és a tocar.
LES ALTRES SORTIDES
El centre d'Ajaccio baixant cap al port des del monument de Napoleó, amb les muntanyes de l'illa al fons. Mussklprozz, CC BY-SA 4.0, Wikimedia Commons
QUAN ANAR-HI
L'oficina de turisme ho diu clar: primavera i tardor són l'època ideal per a activitats a l'aire lliure i cultura, i l'estiu per a platges i festes. Per al moter ruter hi ha un motiu extra per triar maig o setembre: a l'estiu la ciutat acumula tràfic i té problemes greus d'aparcament. Si et cau dins de temporada, el dijous al vespre de juliol, agost i setembre hi ha el canvi de guàrdia imperial a la plaça Campinchi, i tot l'agost la ciutat celebra els Napoleonic Days amb recreacions d'època. El 18 de març, en canvi, el centre es queda petit per a la processó d'A Madunnuccia.
ENLLAÇOS I SEGÜENT
Abans de tancar l'itinerari, deixa que la guia faci la resta: la guia gran de Còrsega et marca la Bavella, les Calanques de Piana i el Cap Corse en un sol article; si el que vols és pujar, la pujada del coll d'Ospedale et treu de Porto-Vecchio fins al massís, i el Port de Bavella et deixa baixar de Zonza a Solenzara, a la costa de l'est.
PARLEM-NE
Quina triaries per a un cap de setmana de maig: la cornisa fins a Sartène, la D81 fins a Calvi o l'Ospedale des de Porto-Vecchio, i què és el que et fa decantar?
Ajaccio és la capital de Còrsega i la ciutat més gran de l'illa, resseguida pel Cours Napoléon i pel Boulevard du Roi Jérôme, els dos eixos que la creuen de banda a banda. S'hi arriba per mar, per aire o per carretera: el port comercial el mouen Corsica Linea i Corsica Ferries amb connexions gairebé diàries amb Marsella, Toló i Niça, hi ha enllaços ocasionals amb Itàlia i un servei estacional amb Calvi i Propriano; l'aeroport es diu Ajaccio Napoleon Bonaparte. Per carretera, des del nord t'hi baixes per la D81, la de la costa oest que enllaça Bastia i Ajaccio amb 230 Km de traçat (165 Km des de Calvi, 147 des de Bastia), i des del sud surts de la T40, l'antiga N196, la mateixa carretera que va a Bonifacio.
EL CENTRE, EN CLAU BONAPARTISTA
Napoleó hi va néixer el 15/08/1769 al carrer Saint-Charles, i la casa, avui museu nacional amb el nom de Maison Bonaparte, és el punt de partida natural d'una volta a peu. La ciutat vella conserva el traçat genovès i les façanes de colors, amb la ciutadella que els genovesos van començar el 1492. A tocar de la ciutat vella, la plaça Campinchi acull el Marcatu d'Aiacciu: matí, parades de formatge, charcuteria, mel del maquis i una halle gourmande per dinar-hi sense allunyar-te de la moto. La ciutat, a més, és un cul-de-sac: les carreteres hi entren pel nord i el mar la tanca al sud, així que aparca a prop del port i fes el centre caminant.
LA CORNISA DEL SUD
La sortida bona és la T40 cap al sud: 68 Km fins a Propriano, 80 fins a Sartène i 130 fins a Bonifacio, si et vols tirar fins al cap de l'illa. L'inconvenient és que aquesta eixida pràcticament no segueix el mar. Per posar l'aigua a la dreta et calen els desviaments: la D55 fins a Porticcio i Verghia, la D155 amb els seus revolts fins a la badia de Cupabia i Serra-di-Ferro, i la D175, que voreja la costa nord del golf de Valinco i et torna a dipositar a la T40, just abans de Propriano.
Propriano és el port del golf; la vila que val la pena és una mica més enllà. Sartène s'aixeca sobre el Rizzanese com una ampliació de la muntanya, amb la plaça Porta a sota, l'ajuntament instal·lat al vell palau dels governadors genovesos i les ruelles del Pietraghju pujant cap a la llum. Prosper Mérimée la va batejar com la més corsesa de les viles corses, i els genovesos hi van fer ciutat el 1507. Hi arribes en 80 Km des d'Ajaccio i, si et vols quedar a dormir a la mar, Propriano és a tocar.
LES ALTRES SORTIDES
- Cap a l'est — deixa la T40 per la D859, la carretera de Sotta i Figari que et porta a Porto-Vecchio; allà la D368, la de l'Ospedale, s'enfila al massís i et deixa a Zonza.
- Cap al nord — la D81 cap a Calvi i a les Calanques de Piana, amb la costa a l'esquerra durant tot el tram.
- Cap a l'interior — Corte és a 81 Km i 1h30 de trajecte, la sortida més curta per veure la Còrsega de muntanya sense allunyar-te de la capital.
El centre d'Ajaccio baixant cap al port des del monument de Napoleó, amb les muntanyes de l'illa al fons. Mussklprozz, CC BY-SA 4.0, Wikimedia Commons
QUAN ANAR-HI
L'oficina de turisme ho diu clar: primavera i tardor són l'època ideal per a activitats a l'aire lliure i cultura, i l'estiu per a platges i festes. Per al moter ruter hi ha un motiu extra per triar maig o setembre: a l'estiu la ciutat acumula tràfic i té problemes greus d'aparcament. Si et cau dins de temporada, el dijous al vespre de juliol, agost i setembre hi ha el canvi de guàrdia imperial a la plaça Campinchi, i tot l'agost la ciutat celebra els Napoleonic Days amb recreacions d'època. El 18 de març, en canvi, el centre es queda petit per a la processó d'A Madunnuccia.
ENLLAÇOS I SEGÜENT
Abans de tancar l'itinerari, deixa que la guia faci la resta: la guia gran de Còrsega et marca la Bavella, les Calanques de Piana i el Cap Corse en un sol article; si el que vols és pujar, la pujada del coll d'Ospedale et treu de Porto-Vecchio fins al massís, i el Port de Bavella et deixa baixar de Zonza a Solenzara, a la costa de l'est.
PARLEM-NE
Quina triaries per a un cap de setmana de maig: la cornisa fins a Sartène, la D81 fins a Calvi o l'Ospedale des de Porto-Vecchio, i què és el que et fa decantar?
