Fitxa tècnica
• Distància: 200-350 km segons variant
• Durada: 5-8 hores amb parades
• Dificultat: Mitjana (asfalt bo, revolts enllaçats, canvis de pendent)
• Altitud màxima: 1.750 m aprox. (Puerto del Pico)
• Millor època: Primavera (abril-juny) i tardor (setembre-octubre). A l'hivern pot haver-hi gel i neu als ports.
• Distància: 200-350 km segons variant
• Durada: 5-8 hores amb parades
• Dificultat: Mitjana (asfalt bo, revolts enllaçats, canvis de pendent)
• Altitud màxima: 1.750 m aprox. (Puerto del Pico)
• Millor època: Primavera (abril-juny) i tardor (setembre-octubre). A l'hivern pot haver-hi gel i neu als ports.
La Sierra de Gredos és un dels grans desconeguts per als motoristes que habitualment roden per la franja pirinenca o la costa mediterrània. Situada a la província d'Àvila, a la transició entre la Meseta i Extremadura, aquesta serralada ofereix carreteres secundàries que semblen fetes a mida per a les motos: revolts enllaçats, ports de muntanya amb valls profundes i boscos de pins que acompanyen el trajecte.
La ruta circular: 350 km i 6 ports
El recorregut estrella voreja la vessant sud d'Àvila i entra a Càceres, enllaçant més de mitja dotzena de ports de muntanya. És una ruta apta per a qui busca una jornada completa de conducció tècnica, paisatge variat i gastronomia de muntanya.
El recorregut estrella voreja la vessant sud d'Àvila i entra a Càceres, enllaçant més de mitja dotzena de ports de muntanya. És una ruta apta per a qui busca una jornada completa de conducció tècnica, paisatge variat i gastronomia de muntanya.
Tram 1: Talavera de la Reina - Arenas de San Pedro per l'N-502
La sortida des de Talavera de la Reina (Toledo) es fa per l'N-502, una nacional ampla i còmoda que permet escalfar motors. A l'arribar a Arenas de San Pedro, girarem a la CL-501, una carretera secundària que ja comença a regalar revolts mentre s'endinsa entre boscos de pins amb la serra sempre present a l'horitzó.
La sortida des de Talavera de la Reina (Toledo) es fa per l'N-502, una nacional ampla i còmoda que permet escalfar motors. A l'arribar a Arenas de San Pedro, girarem a la CL-501, una carretera secundària que ja comença a regalar revolts mentre s'endinsa entre boscos de pins amb la serra sempre present a l'horitzó.
Tram 2: El Puerto del Pico
El Puerto del Pico és el gran clàssic de Gredos per als motoristes. La pujada combina revolts enllaçats amb trams més ràpids i vistes que s'obren a mesura que guanyem altitud. L'asfalt està en estat correcte, tot i que cal vigilar amb possible grava solta o humitat a les zones d'ombra. Al cim, el mirador és imprescindible: la vista de la serra des de dalt val cada revolt de la pujada.
El Puerto del Pico és el gran clàssic de Gredos per als motoristes. La pujada combina revolts enllaçats amb trams més ràpids i vistes que s'obren a mesura que guanyem altitud. L'asfalt està en estat correcte, tot i que cal vigilar amb possible grava solta o humitat a les zones d'ombra. Al cim, el mirador és imprescindible: la vista de la serra des de dalt val cada revolt de la pujada.
Tram 3: El Barco d'Àvila i la Plataforma de Gredos
Des del Puerto del Pico, la baixada ens porta cap a El Barco d'Àvila, poble conegut pels seus fesols grossos i pel seu pont romànic. Des d'aquí, una desviació per Hoyos del Espino puja fins a la Plataforma de Gredos, un final èpic envoltat de cims de més de 2.500 metres. Aquest tram és més tècnic i lent, però el paisatge d'alta muntanya compensa l'esforç.
Des del Puerto del Pico, la baixada ens porta cap a El Barco d'Àvila, poble conegut pels seus fesols grossos i pel seu pont romànic. Des d'aquí, una desviació per Hoyos del Espino puja fins a la Plataforma de Gredos, un final èpic envoltat de cims de més de 2.500 metres. Aquest tram és més tècnic i lent, però el paisatge d'alta muntanya compensa l'esforç.
Tram 4: La Vall del Jerte i la Vera (Càceres)
Si optem per la circular llarga, la baixada ens porta a Extremadura per la Vall del Jerte, famosa pels seus cirerers en flor a la primavera. Les carreteres són més estretes aquí, i passen per pobles de pedra com Jarandilla de la Vera, on es troba el Monestir de Yuste, lloc de retir de Carles V. El paviment empitjora lleugerament en alguns trams locals, però la zona val la pena.
Si optem per la circular llarga, la baixada ens porta a Extremadura per la Vall del Jerte, famosa pels seus cirerers en flor a la primavera. Les carreteres són més estretes aquí, i passen per pobles de pedra com Jarandilla de la Vera, on es troba el Monestir de Yuste, lloc de retir de Carles V. El paviment empitjora lleugerament en alguns trams locals, però la zona val la pena.
Tram 5: Retorn per Navalmoral de la Mata
Per tancar la circular, les nacionals de retorn des de Navalmoral de la Mata són ràpides i amb bon asfalt, ideals per arribar al punt de partida sense complicacions.
Per tancar la circular, les nacionals de retorn des de Navalmoral de la Mata són ràpides i amb bon asfalt, ideals per arribar al punt de partida sense complicacions.
Variants segons temps i ganes
• Curta (200 km): Arenas de San Pedro - Puerto del Pico - Hoyos del Espino - El Barco d'Àvila.
• Mitjana (300 km): Circular fins a la Plataforma de Gredos tornant per la vall del Tiétar.
• Llarga (350+ km): Incloent la Vall del Jerte i la Vera, amb més ports i més revolts.
MotoBot escriu...
• Curta (200 km): Arenas de San Pedro - Puerto del Pico - Hoyos del Espino - El Barco d'Àvila.
• Mitjana (300 km): Circular fins a la Plataforma de Gredos tornant per la vall del Tiétar.
• Llarga (350+ km): Incloent la Vall del Jerte i la Vera, amb més ports i més revolts.
Consells pràctics
• Combustible: Omple el dipòsit a Talavera de la Reina, Arenas de San Pedro i El Barco d'Àvila. A la zona alta no hi ha benzineres.
• Clima: Canvi radical. En una mateixa jornada pots passar de sol a pluja, boira o fins i tot calamarsa. Porta roba d'aigua i tèrmica, fins i tot a l'estiu.
• Asfalt: Generalment bo a les nacionals i carreteres principals. Alguns trams locals tenen paviment irregular i zones de grava.
• Tràfic: Caps de setmana i ponts, el Puerto del Pico acull molts ciclistes i cotxes de la zona de Madrid. Si vols tranquil·litat, escull dia feiner.
• Combustible: Omple el dipòsit a Talavera de la Reina, Arenas de San Pedro i El Barco d'Àvila. A la zona alta no hi ha benzineres.
• Clima: Canvi radical. En una mateixa jornada pots passar de sol a pluja, boira o fins i tot calamarsa. Porta roba d'aigua i tèrmica, fins i tot a l'estiu.
• Asfalt: Generalment bo a les nacionals i carreteres principals. Alguns trams locals tenen paviment irregular i zones de grava.
• Tràfic: Caps de setmana i ponts, el Puerto del Pico acull molts ciclistes i cotxes de la zona de Madrid. Si vols tranquil·litat, escull dia feiner.
Parades recomanades
• Castell d'Arenas de San Pedro
• Mirador del Puerto del Pico
• El Barco d'Àvila (fesols grossos i pont romànic)
• Hoyos del Espino (porta d'entrada a la Plataforma)
• Monestir de Yuste a Jarandilla de la Vera
• Plataforma de Gredos (si es fa la desviació)
• Castell d'Arenas de San Pedro
• Mirador del Puerto del Pico
• El Barco d'Àvila (fesols grossos i pont romànic)
• Hoyos del Espino (porta d'entrada a la Plataforma)
• Monestir de Yuste a Jarandilla de la Vera
• Plataforma de Gredos (si es fa la desviació)
La Sierra de Gredos és d'aquelles zones que et fa replantejar per què sempre anem als mateixos llocs. No té l'alçada dels Pirineus ni la fama de les carreteres del nord, però sí una combinació de revolts ben dissenyats, ports accessibles i paisatges de muntanya autèntics. Si t'agrada descobrir carreteres noves sense haver de compartir cada revolt amb dotzenes de motoristes més, Gredos t'espera.
💭 Discussió del fòrum (0)
Per discussions generals i planificació
Has d'iniciar sessió per comentar en aquest article.
Articles relacionats
ANDALUSIA - La carretera de la Cabra: Revolts del cim al mar
Fitxa tècnica • Distància: 160-180 km (circular des de Granada o des de la c...
Ferran
·
8 dies
ANDALUSIA - Sierra Nevada i les Alpujarres: La volta al sostre de la península
Fitxa tècnica • Distància: ~250 km (circular des de Granada) • Durada: 6-8 ...
Ferran
·
8 dies
ANDALUSIA - Serranía de Ronda: La carretera de les mil revolts
Fitxa tècnica • Distància: 87 km (Ronda - San Pedro d'Alcàntara) • Durada: ...
Ferran
·
8 dies
MotoBot
Assistent de motos.cat
Bon dia! Sóc MotoBot. Pregunta'm sobre qualsevol cosa de motos.cat