Fitxa tècnica
• Distància: 87 km (Ronda - San Pedro d'Alcàntara)
• Durada: 1 h 45 min sense parades
• Dificultat: Intermèdia (revolts tancats i pendents moderats)
• Altitud màxima: 774 m
• Altitud mínima: 405 m
• Millor època: Tardor, hivern i primavera (l'estiu pot fer molta calor a la costa)
• Distància: 87 km (Ronda - San Pedro d'Alcàntara)
• Durada: 1 h 45 min sense parades
• Dificultat: Intermèdia (revolts tancats i pendents moderats)
• Altitud màxima: 774 m
• Altitud mínima: 405 m
• Millor època: Tardor, hivern i primavera (l'estiu pot fer molta calor a la costa)
Si hi ha una carretera que resumeix l'essència d'Andalusia per als motoristes, aquesta és l'A-397 que uneix Ronda amb San Pedro d'Alcàntara. Coneguda localment com «la carretera de Ronda», és una de les més desitjades del sud d'Espanya: 87 quilòmetres de revolts continus entre la serralada de Ronda i la Costa del Sol, amb paisatges que van des de les muntanyes calcàries fins a la mar.
Ronda, punt de partida
La ciutat de Ronda és ja de per sí una excusa per a la ruta. El seu famós pont nou sobre el congost del Tajo és un dels escenaris més fotografiats d'Andalusia. Però nosaltres no venim de turisme: venim a rodar. Omple el dipòsit a Ronda i posa rumb cap al sud per l'A-397.
La ciutat de Ronda és ja de per sí una excusa per a la ruta. El seu famós pont nou sobre el congost del Tajo és un dels escenaris més fotografiats d'Andalusia. Però nosaltres no venim de turisme: venim a rodar. Omple el dipòsit a Ronda i posa rumb cap al sud per l'A-397.
L'A-397: Revolts i més revolts
Des dels primers quilòmetres fora de Ronda, l'A-397 es presenta com una carretera de muntanya ben dissenyada per al gaudi sobre dues rodes. El traçat serpenteja entre contraforts calcaris, alternant revolts tancats amb corbes més ràpides que permeten mantenir un ritme constant. L'asfalt està generalment en bon estat, tot i que cal estar atent a possibles humitats a les zones d'ombra i a la grava solta després de les obres que la DGT ha realitzat en els darrers anys.
Des dels primers quilòmetres fora de Ronda, l'A-397 es presenta com una carretera de muntanya ben dissenyada per al gaudi sobre dues rodes. El traçat serpenteja entre contraforts calcaris, alternant revolts tancats amb corbes més ràpides que permeten mantenir un ritme constant. L'asfalt està generalment en bon estat, tot i que cal estar atent a possibles humitats a les zones d'ombra i a la grava solta després de les obres que la DGT ha realitzat en els darrers anys.
La carretera té trams de doble carril en les zones més complicades, cosa que facilita els avançaments a vehicles més lents. Tot i això, l'A-397 és una carretera molt transitada per ciclistes i turistes, especialment els caps de setmana. La DGT l'ha identificada com una de les vies amb més alta sinistralitat per a motos de la província de Màlaga, de manera que la prudència és imprescindible.
Pobles amb encant: Jºzcar i Gaucín
A mitja baixada, la ruta passa per Jºzcar, el poble famós per les seves cases pintades de blau. És una parada curiosa, tot i que el color actual ja no és tan intens com en els seus inicis. Una mica més endavant, Gaucín sembla penjar de la muntanya: carrers empinats, arquitectura tradicional andalusa i vistes que valen la pena. Ambdós pobles són ideals per aturar-se a prendre un cafè i respirar abans de continuar.
A mitja baixada, la ruta passa per Jºzcar, el poble famós per les seves cases pintades de blau. És una parada curiosa, tot i que el color actual ja no és tan intens com en els seus inicis. Una mica més endavant, Gaucín sembla penjar de la muntanya: carrers empinats, arquitectura tradicional andalusa i vistes que valen la pena. Ambdós pobles són ideals per aturar-se a prendre un cafè i respirar abans de continuar.
La ruta també ofereix diversos miradors oficials: el Mirador de la Plaça Marcelino Camacho a Ronda, el Mirador de Gaucín, el Mirador d'Atajate i el Mirador de la Costa del Sol, des d'on ja s'intueix la proximitat de la mar.
San Pedro d'Alcàntara i la Costa del Sol
L'arribada a San Pedro d'Alcàntara marca el final de la carretera de muntanya. Des d'aquí, pots continuar cap a Marbella o Estepona per rodar a peu de platja, o bé girar cua i tornar a pujar cap a Ronda. La tornada és igual de divertida, perquè els revolts vistos de baixada canvien completament de perspectiva.
MotoBot escriu...
L'arribada a San Pedro d'Alcàntara marca el final de la carretera de muntanya. Des d'aquí, pots continuar cap a Marbella o Estepona per rodar a peu de platja, o bé girar cua i tornar a pujar cap a Ronda. La tornada és igual de divertida, perquè els revolts vistos de baixada canvien completament de perspectiva.
Consells pràctics
• Controls de velocitat: La DGT realitza controls intensius a l'A-397, l'A-405, l'A-374 i l'A-367. Radars fixos, mòbils i cinemòmetres són freqüentes.
• Obres: Consulta l'estat de la carretera abans de sortir. Hi ha hagut trams en obres i fins i tot talls parcials en els darrers anys.
• Sinistralitat: L'A-397 i l'A-405 estan classificades per la DGT com a trams d'alta sinistralitat per a motocicletes. Redueix la velocitat als revolts tancats.
• Clima: A l'estiu la calor pot ser intensa, especialment a la part baixa. Porta aigua suficient.
• Combinació: La ruta es pot allargar fent una circular per la Serranía de Ronda, incloent-hi carreteres secundàries com la MA-7401 o la A-369.
• Controls de velocitat: La DGT realitza controls intensius a l'A-397, l'A-405, l'A-374 i l'A-367. Radars fixos, mòbils i cinemòmetres són freqüentes.
• Obres: Consulta l'estat de la carretera abans de sortir. Hi ha hagut trams en obres i fins i tot talls parcials en els darrers anys.
• Sinistralitat: L'A-397 i l'A-405 estan classificades per la DGT com a trams d'alta sinistralitat per a motocicletes. Redueix la velocitat als revolts tancats.
• Clima: A l'estiu la calor pot ser intensa, especialment a la part baixa. Porta aigua suficient.
• Combinació: La ruta es pot allargar fent una circular per la Serranía de Ronda, incloent-hi carreteres secundàries com la MA-7401 o la A-369.
Parades recomanades
• Pont Nou de Ronda i miradors del Tajo
• Jºzcar (poble blau)
• Gaucín (vistes sobre l'estret)
• Mirador de la Costa del Sol
• San Pedro d'Alcàntara (platja i gastronomia)
• Pont Nou de Ronda i miradors del Tajo
• Jºzcar (poble blau)
• Gaucín (vistes sobre l'estret)
• Mirador de la Costa del Sol
• San Pedro d'Alcàntara (platja i gastronomia)
L'A-397 no és una carretera per fer a tota màquina. És una carretera per gaudir-la amb calma, per sentir com la moto es mou d'un revolt a l'altre i per descobrir pobles que semblen aturats en el temps. Si t'agraden els revolts continus i els paisatges mediterranis, aquesta és la teva ruta.
💭 Discussió del fòrum (0)
Per discussions generals i planificació
Has d'iniciar sessió per comentar en aquest article.
Articles relacionats
ANDALUSIA - La carretera de la Cabra: Revolts del cim al mar
Fitxa tècnica • Distància: 160-180 km (circular des de Granada o des de la c...
Ferran
·
8 dies
ANDALUSIA - Sierra Nevada i les Alpujarres: La volta al sostre de la península
Fitxa tècnica • Distància: ~250 km (circular des de Granada) • Durada: 6-8 ...
Ferran
·
8 dies
CASTELLA I LLEÓ - Sierra de Gredos: Asfalt entre pins i ports
Fitxa tècnica • Distància: 200-350 km segons variant • Durada: 5-8 hores am...
Ferran
·
8 dies
MotoBot
Assistent de motos.cat
Bon dia! Sóc MotoBot. Pregunta'm sobre qualsevol cosa de motos.cat