Foto: Pacopac · Wikimedia Commons (CC BY-SA 4.0)
Comença a Aneto: el poble, no el cim. És un nucli de Montanui, a la Ribagorça aragonesa, a 1.300 metres i just al costat de la N-230, entre Pont de Suert i Vielha. El cim de l'Aneto —3.040 metres, el més alt dels Pirineus— és una altra història. D'aquest poble surt una carretera que puja fins a un pantà de 2.200 metres: 10,7 Km, 837 metres de pujada i una mitjana del 7,8%. I els últims 1,4 Km la fa a través d'un túnel de roca. Surt de la foscor i l'embassament t'apareix davant.
ON ÉS
El Pantà de Llauset és al capdamunt de la vall de Llauset, dins el Parc Natural de Posets-Maladeta, al terme de Montanui (Ribagorça, Osca). Les coordenades del centre del pantà són 42,5833° N, 0,6894° E. S'hi arriba des del nucli d'Aneto, a la N-230 (pk 140, entre Pont de Suert i Vielha): la carretera que dóna accés al poble continua i es converteix en pista just a la sortida. El Mapa Moter Ruter.
LA PUJADA
Els 10,7 Km separen Aneto de la presa amb una pujada constant: 837 metres de desnivell, una mitjana del 7,8% i trams que arriben al 18,5% (climbfinder). Els primers quilòmetres no afluixen —més de 5 Km per sobre del 7%—; a les Bordes de Nestuí hi ha un descans, i d'allà fins a dalt la pendent es manté rodant el 8% (puyatasmaestras).
El terreny és obert i hi ha poca ombra a tota la pujada. A sota, la vall de Barrabés; a banda i banda, les serres d'Evangelis, Chinestás i Sarronera. Després del poble, la carretera es fa pista i sembla no haver tingut manteniment des dels anys 80. Qui l'ha pujada amb bici ho té clar: BTT o gravel, no carretera. En moto, la cosa canvia — el club hi ha pujat diverses vegades —, però compte amb la pedra solta i els forats, sobretot a la baixada.
EL TÚNEL
La sorpresa final. Abans d'arribar a la presa, la pista entra en un túnel recte d'uns 1,4 Km —mesurat sobre el traçat de l'OpenStreetMap; altres fonts parlen d'1,5 Km (puyatasmaestras)—. Està il·luminat gairebé del tot i, llevat d'algun forat a la roca, és transitable. A l'entrada, el que cal: límit de 20 Km/h, prohibit el pas a peu i prohibit aturar-s'hi i sortir del vehicle, llevat d'avaria o emergència.
La sensació val la pujada: coronar el port i veure aparèixer el pantà en sortir de la foscor. En la sortida de l'abril de 2023 la vam fer sencera baixant —«túnel complet, pantà de Llauset baixant»—.
Compte, però, a l'hivern: la porta d'accés pot estar tancada, l'interior es gela i s'hi acumula neu, i a la temporada de neu queda tancat al pas de vehicles (Federació Aragonesa de Muntanyisme i notes del mapa).
Túnel de la presa de Llauset, en la sortida de setembre de 2021.
LA PRESA I L'APARCAMENT
La presa és dels anys 80 i fa més de 80 metres d'alçada —82, segons l'iagua—, i l'embassament és a 2.200 metres (mateixa font). Al peu hi ha un aparcament petit, que a l'estiu s'omple de furgonetes, i que és el punt de sortida del GR11 i de la senda que puja al Coll d'Angliós (2.438 metres). Cap servei a la vora: ni bar, ni botiga, ni benzina. Si et vols allargar, el refugi de Cap de Llauset —30 places, amb serveis— és a una hora i mitja de camí pel GR11.
Foto: Pacopac · Wikimedia Commons (CC BY-SA 4.0)
CONSELLS
- Estat: pista de manteniment antic. Forats i pedra solta: la baixada és la part seriosa.
- Túnel: porta possiblement tancada, dins fred i humit. Llum posada i 20 Km/h.
- Aparcament: petit; a l'estiu s'omple aviat.
- Abans d'arribar-hi: fes benzina i menja a la N-230 — Pont de Suert, Benasque o Vielha.
- Hivern: amb neu, la carretera i el túnel queden tancats. Comprova-ho abans de sortir.
EL CLUB JA HI HA PUJAT
La pujada té tres sortides a les galeries: setembre de 2021, l'abril de 2023, en la volta de tres dies a l'Aneto i el Tourmalet i setembre de 2024. També va pujar-hi la moto el maig de 2022, en sortida de dos dies.
A LA VORA
- Roda d'Isàvena — catedral romànica, riu i congost, a la Ribagorça.
- El Port de Cotefablo i el seu túnel — un altre port i un altre túnel, a ponent.
- Les Pozas de Sarvisé — el Sobrarbe, encara més a ponent.
I tu, ja hi has anat mai pel costat d'Aneto?
