Tothom menysprea la N-II. "És la nacional", diuen, "sembàfors, camions, trànsit". I tenen raó — si la prens en hora punta, entre Montgat i Mataró, és un calvari. Però si l'agafes un diumenge al matí, d'Arenys a Malgrat, amb la mar a la dreta i la brisa salada a la cara, la N-II et regala el que cap autopista et donarà: la costa real del Maresme, poble a poble, semàfor a semàfor, amb els peixos frescos del port i les rieres seques que creuen la carretera.
La N-II recorre el Maresme de sud a nord, de Montgat a Malgrat de Mar, en uns 56 quilòmetres. És una carretera urbana contínua: travessa tots els pobles de la costa, toca tots els ports pesquers i creua totes les rieres que baixen de la Serralada Litoral. No és carretera de revolts — és carretera de territori. I el territori del Maresme, vist des de la N-II, té molt a dir.
EL RECORREGUT: DE MONTGAT A MALGRAT
56 quilòmetres, 18 revolts significatius, 1.316 metres de desnivell positiu acumulat. La carretera no puja grans colls, però puja i baixa constantment cada cop que creua una riera. El perfil és un serra de dents: la costa és una successió de caps i cales, i la N-II els ressegueix tots.
De Montgat a El Masnou (5 Km), la carretera és urbana densa, amb el ferrocarril entre la via i la mar. El Masnou és poble de mariners i d'indians, amb cases senyorials al centre i el port esportiu a baix.
D'El Masnou a Premià de Mar (5 Km), la N-II s'obre una mica: la via del tren se separa, apareixen les platges de sorra fina i els passejos marítims. Premià és poble de mercat, amb el dimarts com a dia fort.
De Premià a Vilassar de Mar i Cabrera de Mar (6 Km), la carretera creua la riera de Premià i la de Cabrera. Cabrera té el castell de Burriac dalt del turó — visible des de la N-II si alces el cap cap a l'interior.
De Cabrera a Mataró (5 Km), s'entra a la capital del Maresme: 130.000 habitants, port comercial, centre històric amb restes romanes (la via Augusta passava per aquí). Mataró és on la N-II es posa més densa: trànsit urbà, rotondes, semàfors cada cent metres.
De Mataró a Sant Andreu de Llavaneres (8 Km), la carretera es relaxa. El Maresme s'obre: camps de conreu entre la costa i la serra, els pobles de Llavaneres, Sant Vicenç de Montalt i Caldes d'Estrac (amb les seves termes romanes).
De Caldes a Canet de Mar i Sant Pol de Mar (6 Km), la N-II torna a tocar la mar de prop. Canet és poble modernista, amb la Casa-Museu Lluís Domènech i Montaner. Sant Pol és un racó de pescadors amb platja de sorra daurada.
De Sant Pol a Calella (5 Km), la carretera creua la riera de Calella. Calella és la capital turística del Maresme nord: 19.000 habitants, platja llarga, far del 1859.
De Calella a Pineda de Mar i Malgrat de Mar (10 Km), l'últim tram: la carretera passa per Pineda (poble agrícola amb el castell de Montpalau) i arriba a Malgrat, on el Maresme toca la Selva i la Tordera marca la frontera natural.
DUES CARRETERES, DOS MÓN
La C-32 corre paral·lela a la N-II però en un altre món: autopista de peatge, 4 carrils, sense semàfors, sense pobles, sense mar. És la via ràpida, la dels desplaçaments diaris, la que et porta de Barcelona a Blanes en 45 minuts sense veure res.
La N-II és l'antiga: la dels camions de repartiment, els ciclistes, els que van a comprar al mercat. Té semàfors, rotondes, passos de vianants i trànsit. Però té el que la C-32 no té: els pobles, els ports, les rieres, les platges, els mercats, les esglésies, els bars de la plaça. Si vols conèixer el Maresme, la N-II és l'única opció.
ELS POBLES DE LA COSTA
- Montgat — 12.000 hab. Platja de sorra, vistes a Barcelona, torre de defensa medieval.
- El Masnou — 24.000 hab. Port esportiu, cases d'indians, Museu de la Navegació.
- Premià de Mar — 29.000 hab. Mercat del dimarts, platja de Ponent, riera de Premià.
- Vilassar de Mar — 21.000 hab. Poble de mariners, mercat setmanal, torres de guaita.
- Cabrera de Mar — 5.000 hab. Castell de Burriac (s. XI), riera de Cabrera.
- Mataró — 130.000 hab. Capital del Maresme, port, centre romà, mercat setmanal.
- Sant Andreu de Llavaneres — 11.000 hab. Poble tranquil, camps de conreu, golf.
- Sant Vicenç de Montalt — 6.500 hab. Costa i muntanya, vistes al mar.
- Caldes d'Estrac — 3.000 hab. Termes romanes, platja petita, tranquil·litat.
- Canet de Mar — 15.000 hab. Modernisme, Casa-Museu Domènech i Montaner.
- Sant Pol de Mar — 5.500 hab. Poble de pescadors, platja daurada, ermita de Sant Pau.
- Calella — 19.000 hab. Capital turística, far (1859), platja llarga.
- Pineda de Mar — 28.000 hab. Castell de Montpalau, riera de Pineda.
- Malgrat de Mar — 19.000 hab. Final del Maresme, riera de la Tordera, mercat.
INFORME N-REVOLTS — N-II Maresme: Montgat a Malgrat de Mar
═══════════════════════════════════════════════════
Fitxa Tècnica Global
Distància: 56,2 Km | Desnivell positiu: +1.316 m
Paelles: 18
Índexs N-REVOLTS
IRP: 69% — Bon índex de revolts per quilòmetre. La N-II ressegueix la costa i cada riera és un revolt.
IDif: % — Dificultat moderada-alta. No hi ha grans pendents però els revolts són constants i la carretera és urbana.
IDiv: % — Bon índex de diversió. La mar sempre a la dreta, els pobles a l'esquerra, i un ritme de carretera que obliga a estar atent.
Sinuositat: 1,83 — Molt revirada. La N-II del Maresme no és recta ni un quilòmetre: la costa la fa girar constantment.
═══════════════════════════════════════════════════
CONSELLS PRÀCTICS
- Millor hora: Diumenge al matí (abans de les 10). Entre setmana, trànsit dens de Mataró al Masnou.
- Evitar: Juliol-agost. El turisme i els desplaçaments d'estiu converteixen la N-II en un embús continu.
- Esmorzars: El Masnou (port), Mataró (mercat), Canet (plaça), Calella (far).
- Combustible: Benzinera a cada poble gran. No et quedaràs sec.
- Combinar: Anada per la N-II (costa), tornada per la BV-5031 Torrentbò (serra). Costa i muntanya en un sol dia.
RUTES RELACIONADES
- El Maresme moter: corredor costaner i travessies de la Serra Litoral (guia de zona)
- Carretera de Torrentbò: de Mataró a Arenys de Munt (BV-5031, travessa de la serra)
- El Maresme — La comarca de la mar i la muntanya (guia general) <li><a href="/forums/rutes-catalunya/articles/B-500-Conreria" target="_blank">B-500 La Conreria: de Badalona a Martorelles</a> (10 Km, IRP 7,6)</li> <li><a href="/forums/rutes-catalunya/articles/BP-5002-Vallromanes" target="_blank">BP-5002 Vallromanes: d'Alella a Vilanova del Vallès</a> (8 Km, IRP 7,7)</li> <li><a href="/forums/rutes-catalunya/articles/BV5106-CollSantBartomeu" target="_blank">BV-5106 Coll de Sant Bartomeu</a> (10 Km, IRP 7,8)</li> <li><a href="/forums/rutes-catalunya/articles/BV5128-ArenysMunt-Calella" target="_blank">BV-5128 Arenys de Munt a Calella</a> (51 Km, IRP 8,3)</li>
I tu, quin tram de la N-II del Maresme et sorprèn més?