El Maresme que interessa als moters no és el de les platges i els apartaments. És el del corredor: cinquanta quilòmetres de costa on la N-II i la C-32 avancen enganxades entre la mar i la Serralada Litoral, i on cada pocs quilòmetres una carretera secundària creua la serra fins al Vallès. Aquest article és el mapa mental d'aquest territori: les tres bandes del Maresme, les carreteres que les creuen i les travessies de muntanya que valen la pena.
CORREDOR COSTANER: N-II I C-32
La N-II és l'antiga carretera nacional que travessa el Maresme de sud a nord, de Montgat a Blanes. Avui és una via urbana contínua, amb semàfors, rotondes i trànsit dens de dilluns a diumenge. No és carretera de plaer: és carretera de servei. La prenen els que van a treballar, els que fan encàrrecs, els camions de repartiment. Però és l'única que toca tots els pobles de la costa, i si vols conèixer el Maresme real —els mercats, les riberes, els ports pesquers— és per on has de passar.
La C-32 és l'autopista de la Mediterrània, de peatge des de Montgat fins a Palafolls. Té tres trams ben diferents: el Baix Maresme (Montgat–Mataró, 4 carrils, densitat alta), el Maresme Central (Mataró–Arenys, menys trànsit, vistes a la mar des dels desnivells) i el Maresme Nord (Arenys–Palafolls, on l'autopista s'aparta de la costa i entra a la Selva). Per a un moter, la C-32 és un tràmit: la prens per desplaçar-te, no per gaudir. El que val la pena és sortir-ne.
MARESME SUD: DE BARCELONA A MATARÓ (25 Km)
El tram sud és el més urbà i el més dens. De Montgat a Mataró, la N-II creua El Masnou, Premià de Mar, Vilassar de Mar i Cabrera de Mar. Pobles enganxats uns als altres, amb el ferrocarril entre la carretera i la mar. Trànsit constant, aparcament impossible, semàfors cada tres-cents metres. No és zona de revolts: és zona de trànsit.
Però la Serralada Litoral, aquí, és accessible i té carreteres que mereixen:
BV-5022 Teià – Alella: Carretera curta (4 Km) que puja de la costa a la serra per entre vinyes. Revolts tancats, vistes al mar, trànsit baix. Teià i Alella són pobles amb cellers i restaurants on val la pena parar.
BV-5001 Montgat – Badalona per la serra: Travessa la Serralada de Marina des de la costa fins a Badalona per la banda interior. És la connexió més directa entre el Maresme sud i el Barcelonès sense passar per la C-31. Carretera estreta, revolts constants, bosc dens.
BP-5002 Masnou – Granollers per Teià i la Conreria: La travessa clàssica de la Serralada Litoral al sud del Maresme. Del Masnou (costa) puja a Teià, creua la Conreria i baixa a la plana del Vallès. Uns 18 Km de carretera de muntanya amb revolts, pinedes i vistes a Barcelona.
MARESME CENTRAL: DE MATARÓ A ARENYS (20 Km)
Aquí el Maresme canvia de caràcter. Desapareixen les ciutats dormitori i apareixen pobles amb personalitat pròpia: Sant Andreu de Llavaneres, Sant Vicenç de Montalt, Caldes d'Estrac, Canet de Mar. La N-II es relaxa, la C-32 s'aparta de la costa, i les rieres guanyen espai. El tram central és el més agradable per rodar per la costa: menys trànsit, més vistes, pobles amb encant.
Les travessies de la serra, aquí, són les més conegudes:
BV-5031 Torrentbò: Mataró – Arenys de Munt: La reina del Maresme. Carretera de la Serralada Litoral que creua la serra de Torrentbò entre Mataró i Arenys de Munt. 14 Km de revolts entre alzines i pins, amb el mar sempre a l'esquerra. Asfalt en bon estat, trànsit moderat els caps de setmana, gairebé buit entre setmana. És la carretera que tot moter del Maresme té com a referència.
BV-5021 Mataró – Argentona: Només 6 Km, però amb un canvi de paisatge radical: de la costa a la vall d'Argentona, envoltada de turons. Argentona és poble de fonts i d'esmorzars de forquilla. Des d'aquí pots continuar cap a Dosrius i el Parc Natural del Montnegre i el Corredor.
BV-5021 Argentona – Dosrius – Canyamars: Continuació de l'anterior cap a l'interior. La carretera s'endinsa al Parc Natural, creua boscos de pi i alzina, i arriba a Dosrius i Canyamars, pobles petits on el temps passa més lentament. Des de Canyamars pots enllaçar amb la BV-5024 cap a Llinars del Vallès.
MARESME NORD: D'ARENYS A BLANES I LA COSTA BRAVA (25 Km)
El Maresme nord és el més rural i el més oblidat. D'Arenys de Mar a Palafolls i Tordera, la costa s'obre, les platges s'espaien i els camps de conreu arriben fins a la sorra. Sant Pol de Mar, Calella, Pineda de Mar, Malgrat de Mar: pobles de pescadors i de turisme familiar, lluny de l'aglomeració del sud. La N-II aquí és més tranquil·la, i la C-32 s'allunya de la mar per entrar a la Selva.
Les travessies de la serra, al nord, són les més salvatges:
C-61 Collsacreu: Arenys de Munt – Vallgorguina – Sant Celoni: La gran travessa del Maresme al Vallès per la Serralada Litoral. D'Arenys de Munt puja al Coll de Collsacreu (725 m), el punt més alt de qualsevol carretera que creua la serra al Maresme, i baixa a Vallgorguina i Sant Celoni. 25 Km de carretera de muntanya amb revolts, desnivell important i vistes al Montseny. És la travessa més exigent i la més gratificant.
BV-5111 Sant Cebrià de Vallalta – Sant Iscle de Vallalta: Carretera curta que creua la serra entre la costa i l'interior. Pocs quilòmetres però amb revolts tancats i paisatge de bosc mediterrani.
C-63 Tordera – Hostalric – la Selva: Des de Tordera (on el Maresme toca la Selva), la C-63 creua la plana de la Tordera cap a Hostalric i la Selva interior. No és carretera de muntanya, però és la porta d'entrada a la Selva i a les carreteres del Montseny.
<strong>BV-5128 Arenys de Munt – Vallata – Castellar d'Índies – Calella</strong>: La ruta llarga de la Serralada Litoral al Maresme nord. 20,5 Km de muntanya pura amb 7 paelles i un IRP de 8,4. Passa per Vallalta i Castellar d'Índies, nuclis gairebé abandonats en plena muntanya.<br><br> LA SERRA: EL PARC NATURAL DEL MONTNEGRE I EL CORREDOR
La Serralada Litoral no és una barrera: és un filtre. Té 500-700 metres d'alçada, amb el Montnegre (773 m) i el Turó de la Torreta (595 m) com a cims principals. El Parc Natural del Montnegre i el Corredor ocupa la part central i nord de la serra, amb pistes forestals, ermites romàniques i masies abandonades.
Les carreteres asfaltades que creuen la serra són poques però bones. Cada una té un caràcter diferent: la BV-5031 (Torrentbò) és la dels revolts constants, la C-61 (Collsacreu) és la de l'alçada i les vistes, la BV-5021 (Argentona) és la de la vall amagada. Totes comparteixen una cosa: en 10-15 minuts passes de la sorra de la platja a les alzines de la muntanya.
CONSELLS PRÀCTICS
RUTES RELACIONADES
I tu, quina travessa de la Serra Litoral és la teva preferida?
CORREDOR COSTANER: N-II I C-32
La N-II és l'antiga carretera nacional que travessa el Maresme de sud a nord, de Montgat a Blanes. Avui és una via urbana contínua, amb semàfors, rotondes i trànsit dens de dilluns a diumenge. No és carretera de plaer: és carretera de servei. La prenen els que van a treballar, els que fan encàrrecs, els camions de repartiment. Però és l'única que toca tots els pobles de la costa, i si vols conèixer el Maresme real —els mercats, les riberes, els ports pesquers— és per on has de passar.
La C-32 és l'autopista de la Mediterrània, de peatge des de Montgat fins a Palafolls. Té tres trams ben diferents: el Baix Maresme (Montgat–Mataró, 4 carrils, densitat alta), el Maresme Central (Mataró–Arenys, menys trànsit, vistes a la mar des dels desnivells) i el Maresme Nord (Arenys–Palafolls, on l'autopista s'aparta de la costa i entra a la Selva). Per a un moter, la C-32 és un tràmit: la prens per desplaçar-te, no per gaudir. El que val la pena és sortir-ne.
MARESME SUD: DE BARCELONA A MATARÓ (25 Km)
El tram sud és el més urbà i el més dens. De Montgat a Mataró, la N-II creua El Masnou, Premià de Mar, Vilassar de Mar i Cabrera de Mar. Pobles enganxats uns als altres, amb el ferrocarril entre la carretera i la mar. Trànsit constant, aparcament impossible, semàfors cada tres-cents metres. No és zona de revolts: és zona de trànsit.
Però la Serralada Litoral, aquí, és accessible i té carreteres que mereixen:
BV-5022 Teià – Alella: Carretera curta (4 Km) que puja de la costa a la serra per entre vinyes. Revolts tancats, vistes al mar, trànsit baix. Teià i Alella són pobles amb cellers i restaurants on val la pena parar.
BV-5001 Montgat – Badalona per la serra: Travessa la Serralada de Marina des de la costa fins a Badalona per la banda interior. És la connexió més directa entre el Maresme sud i el Barcelonès sense passar per la C-31. Carretera estreta, revolts constants, bosc dens.
BP-5002 Masnou – Granollers per Teià i la Conreria: La travessa clàssica de la Serralada Litoral al sud del Maresme. Del Masnou (costa) puja a Teià, creua la Conreria i baixa a la plana del Vallès. Uns 18 Km de carretera de muntanya amb revolts, pinedes i vistes a Barcelona.
MARESME CENTRAL: DE MATARÓ A ARENYS (20 Km)
Aquí el Maresme canvia de caràcter. Desapareixen les ciutats dormitori i apareixen pobles amb personalitat pròpia: Sant Andreu de Llavaneres, Sant Vicenç de Montalt, Caldes d'Estrac, Canet de Mar. La N-II es relaxa, la C-32 s'aparta de la costa, i les rieres guanyen espai. El tram central és el més agradable per rodar per la costa: menys trànsit, més vistes, pobles amb encant.
Les travessies de la serra, aquí, són les més conegudes:
BV-5031 Torrentbò: Mataró – Arenys de Munt: La reina del Maresme. Carretera de la Serralada Litoral que creua la serra de Torrentbò entre Mataró i Arenys de Munt. 14 Km de revolts entre alzines i pins, amb el mar sempre a l'esquerra. Asfalt en bon estat, trànsit moderat els caps de setmana, gairebé buit entre setmana. És la carretera que tot moter del Maresme té com a referència.
BV-5021 Mataró – Argentona: Només 6 Km, però amb un canvi de paisatge radical: de la costa a la vall d'Argentona, envoltada de turons. Argentona és poble de fonts i d'esmorzars de forquilla. Des d'aquí pots continuar cap a Dosrius i el Parc Natural del Montnegre i el Corredor.
BV-5021 Argentona – Dosrius – Canyamars: Continuació de l'anterior cap a l'interior. La carretera s'endinsa al Parc Natural, creua boscos de pi i alzina, i arriba a Dosrius i Canyamars, pobles petits on el temps passa més lentament. Des de Canyamars pots enllaçar amb la BV-5024 cap a Llinars del Vallès.
MARESME NORD: D'ARENYS A BLANES I LA COSTA BRAVA (25 Km)
El Maresme nord és el més rural i el més oblidat. D'Arenys de Mar a Palafolls i Tordera, la costa s'obre, les platges s'espaien i els camps de conreu arriben fins a la sorra. Sant Pol de Mar, Calella, Pineda de Mar, Malgrat de Mar: pobles de pescadors i de turisme familiar, lluny de l'aglomeració del sud. La N-II aquí és més tranquil·la, i la C-32 s'allunya de la mar per entrar a la Selva.
Les travessies de la serra, al nord, són les més salvatges:
C-61 Collsacreu: Arenys de Munt – Vallgorguina – Sant Celoni: La gran travessa del Maresme al Vallès per la Serralada Litoral. D'Arenys de Munt puja al Coll de Collsacreu (725 m), el punt més alt de qualsevol carretera que creua la serra al Maresme, i baixa a Vallgorguina i Sant Celoni. 25 Km de carretera de muntanya amb revolts, desnivell important i vistes al Montseny. És la travessa més exigent i la més gratificant.
BV-5111 Sant Cebrià de Vallalta – Sant Iscle de Vallalta: Carretera curta que creua la serra entre la costa i l'interior. Pocs quilòmetres però amb revolts tancats i paisatge de bosc mediterrani.
C-63 Tordera – Hostalric – la Selva: Des de Tordera (on el Maresme toca la Selva), la C-63 creua la plana de la Tordera cap a Hostalric i la Selva interior. No és carretera de muntanya, però és la porta d'entrada a la Selva i a les carreteres del Montseny.
<strong>BV-5128 Arenys de Munt – Vallata – Castellar d'Índies – Calella</strong>: La ruta llarga de la Serralada Litoral al Maresme nord. 20,5 Km de muntanya pura amb 7 paelles i un IRP de 8,4. Passa per Vallalta i Castellar d'Índies, nuclis gairebé abandonats en plena muntanya.<br><br> LA SERRA: EL PARC NATURAL DEL MONTNEGRE I EL CORREDOR
La Serralada Litoral no és una barrera: és un filtre. Té 500-700 metres d'alçada, amb el Montnegre (773 m) i el Turó de la Torreta (595 m) com a cims principals. El Parc Natural del Montnegre i el Corredor ocupa la part central i nord de la serra, amb pistes forestals, ermites romàniques i masies abandonades.
Les carreteres asfaltades que creuen la serra són poques però bones. Cada una té un caràcter diferent: la BV-5031 (Torrentbò) és la dels revolts constants, la C-61 (Collsacreu) és la de l'alçada i les vistes, la BV-5021 (Argentona) és la de la vall amagada. Totes comparteixen una cosa: en 10-15 minuts passes de la sorra de la platja a les alzines de la muntanya.
CONSELLS PRÀCTICS
- Millor època: Primavera (març-maig) i tardor (setembre-novembre). Evitar juliol-agost a la costa: trànsit insuportable.
- Esmorzars: Argentona (fonts i forquilla), Arenys de Mar (port pesquer), Calella (mercat), Tordera (diumenges).
- Combustible: Benzinera a cada poble de la costa. A la serra, no n'hi ha — fer benzina abans de creuar.
- Trànsit: La N-II és densa tot el dia. Les carreteres de la serra són tranquil·les entre setmana i moderades caps de setmana.
- Combinar: La ruta ideal és fer la costa en un sentit i la serra en l'altre. Per exemple: N-II de Mataró a Arenys (costa), BV-5031 de Torrentbò (serra) de tornada.
RUTES RELACIONADES
-
<li><a href="/forums/rutes-catalunya/articles/BV5128-ArenysMunt-Calella" target="_blank">BV-5128 Arenys de Munt a Calella per Castellar d'Índies</a> (51 Km, IRP 8,3)</li>
- El Maresme — La comarca de la mar i la muntanya (guia general de la comarca)
- Carretera de Torrentbò: de Mataró a Arenys de Munt (BV-5031, la reina del Maresme)
- Coll de Collsacreu (725 m) (C-61, la gran travessa) <li><a href="/forums/rutes-catalunya/articles/N-2-Montgat-Malgrat" target="_blank">N-II Maresme: de Montgat a Malgrat de Mar</a> (56 Km, IRP 6,9)</li> <li><a href="/forums/rutes-catalunya/articles/B-500-Conreria" target="_blank">B-500 La Conreria: de Badalona a Martorelles</a> (10 Km, IRP 7,6)</li> <li><a href="/forums/rutes-catalunya/articles/BP-5002-Vallromanes" target="_blank">BP-5002 Vallromanes: d'Alella a Vilanova del Vallès</a> (8 Km, IRP 7,7)</li> <li><a href="/forums/rutes-catalunya/articles/BV5106-CollSantBartomeu" target="_blank">BV-5106 Coll de Sant Bartomeu</a> (10 Km, IRP 7,8)</li> <li><a href="/forums/rutes-catalunya/articles/BV5128-ArenysMunt-Calella" target="_blank">BV-5128 Arenys de Munt a Calella</a> (51 Km, IRP 8,3)</li>
I tu, quina travessa de la Serra Litoral és la teva preferida?