El Cap de Creus és el punt més oriental de la península Ibèrica i un dels indrets més espectaculars de la Costa Brava. No és un coll de muntanya, ni tampoc una carretera ràpida: és un cap de mar envoltat de roca, tramuntana i paisatge mediterrani que, en moto, es gaudeix amb calma. La ruta que uneix Roses, Cadaqués, el Port de la Selva i el monestir de Sant Pere de Rodes és una de les més completes de l'Alt Empordà, perquè combina revolts amb vistes, nuclis de pescadors i un final d'altura amb panoràmica de 360 graus.
1. Sortida des de Roses
Roses és un bon punt d'inici: tens serveis, benzineres i dos ports per fer una ullada abans de començar. La vila està al centre de la badia de Roses, a l'extrem nord del golf de Roses, i des d'allà la carretera cap a Cadaqués t'endinsa de seguida al Parc Natural del Cap de Creus. Els primers quilòmetres són amples, però a mesura que t'apropes a Cadaqués la carretera es fa més estreta i costanera.
2. Cadaqués: el poble blanc del Cap de Creus
Cadaqués és un municipi de l'Alt Empordà situat a la costa del cap de Creus. El nucli antic està protegit com a bé cultural d'interès nacional i conserva l'encant d'antic poble de pescadors. En moto, el millor és deixar la moto en algun lloc cèntric i passejar una estona pel port i els carrers empedrats. No és un lloc per córrer: és un lloc per aturar-se, fer un cafè i mirar el mar. Si hi vas en temporada alta, arriba d'hora, perquè els accessos es col·lapsen amb cotxes i autocaravanes.
3. De Cadaqués al Port de la Selva
Quan reprens la marxa, la carretera puja i baixa seguint el perfil de la costa. El trajecte entre Cadaqués i el Port de la Selva és més curt del que sembla, però té trams amb revolts tancats i vistes directes sobre el mar d'Amunt i el mar d'Avall. El Port de la Selva és un municipi de l'Alt Empordà situat al nord de la península del cap de Creus. La vila combina el blau del Mediterrani amb les vinyes de la serra de Roda i les muntanyes que l'envolten. És un lloc ideal per dinar o fer una parada tècnica abans de pujar cap al monestir.
4. Pujada al monestir de Sant Pere de Rodes
El monestir de Sant Pere de Rodes és l'objectiu final de la ruta. Es troba al terme municipal del Port de la Selva, al vessant de llevant de la muntanya de Verdera, a la serra de Roda. Fou un monestir benedictí de l'antic comtat d'Empúries i des de les seves ruïnes es gaudeix d'una vista excepcional sobre tot el sector de costa. La carretera d'accés puja des del Port de la Selva per una sèrie de revolts entre vinyes i brolla. No és una pujada tècnica, però sí que té trams estrets i alguna corba de ferradura on convé anar amb compte, especialment si baixen vehicles de cara.
5. Dades reals dels GPX de la zona
He analitzat els tres darrers tracks de la zona i aquests són els números que en surten:
- GI-6041 — Vilajuïga – Monestir de Sant Pere de Rodes – Port de la Selva: 15,1 km de track. Des de Vilajuïga (42 m) es puja al monestir (490 m) i es baixa fins al Port de la Selva (6 m). El desnivell acumulat és d'uns +448 m i -484 m. És la pujada més vistosa de tota la ruta.
- GI-613 — Coll Perafita – Port de la Selva: 6,7 km de track. Baixada sostinguda des dels 245 m del coll fins als 12 m del Port de la Selva. Un tram ràpid amb vistes obertes.
- GI-613 — Coll Perafita – Torre Moro: 8,4 km de track. Baixada més curta i tancada, des dels 245 m fins als 62 m. Connecta amb la zona de Cadaqués.
Aquests tres tracks sumen uns 30 km de carretera secundària amb revolts, però la ruta completa des de Roses, passant per Cadaqués, el Port de la Selva i el monestir, acostuma a rondar els 70-80 km depenent de les variants que triïs.
6. Què cal saber abans d'anar-hi
- Tramuntana: al Cap de Creus bufa fort i sovint. Una jornada de vent pot convertir una ruta tranquil·la en un repte físic. Consulta la predicció abans de sortir.
- Temporada alta: Cadaqués i Roses reben molts turistes. Si pots, fes la ruta entre setmana o a primera hora del matí.
- Carreteres estretes: els trams costaners entre Cadaqués i el Port de la Selva tenen poc voral i alguna corba sense visibilitat. No forcis els revolts si no coneixes el traçat.
- El monestir: té horaris de visita i aparcament limitat. Val la pena pujar-hi, però si només vols la vista, pots aturar-te abans d'arribar a l'entrada.
- Combustible: no esperis trobar benzineres a Cadaqués o al Port de la Selva. Omple el dipòsit a Roses o a Figueres.
7. Perfil i dades de la ruta
La ruta completa Roses – Cadaqués – Port de la Selva – monestir de Sant Pere de Rodes i tornada per la mateixa carretera o per la GI-614 cap a Roses suma uns 70-80 km, depenent de les variants que triïs. La pujada al monestir supera els 500 msnm des del nivell del mar, així que el desnivell acumulat és considerable. No és una ruta per fer ràpid: és una ruta per mirar, aturar-se i gaudir del paisatge.
Opinió de moter
El Cap de Creus no és un lloc per buscar velocitat de curva ni asfalt perfecte. És un lloc per anar amb calma, deixar-se portar per la costa i acabar dalt del monestir mirant el mar des de dalt de tot. Per a mi, el millor tram és la pujada al monestir a primera hora del matí, quan la llum encara és baixa i el Mediterrani brilla des de sota. Si hi vas amb un grup de moters, aviseu-vos per ràdio als revolts tancats i respecteu els ciclistes i vehicles locals.
I tu, ja has pujat al monestir de Sant Pere de Rodes en moto?