Portes casc, jaqueta, guants i botes. Però hi ha una peça d'equipament que molts moters obliden: els taps d'orelles. Són barats, no ocupen res i poden estalviar-te un dany auditiu irreversible. Si encara no en portes, llegeix això.
Per què la moto fa tant de soroll?
El soroll que perceps a la carretera no ve només del tub d'escapament. La suma del vent, el rodatge, l'aire que xoca amb el casc i el mateix motor pot superar fàcilment els 100 decibels a velocitat d'autopista. Per posar-ho en perspectiva: una conversa normal ronda els 60 dB, i una discoteca, els 110 dB. A més de 85 dB, el teixit auditiu comença a patir si l'exposició és prolongada.
I aquí està el problema: una sortida de tres o quatre hores et pot sotmetre a nivells de soroll elevats durant molt de temps. Fins i tot amb un casc ben aïllat, el teu oït interior rep una pallissa constant.
Què pot passar si no et protegeixes?
El dany auditiu per soroll és acumulatiu i, en molts casos, irreversible. No es nota el primer dia, ni el primer any. Però amb el temps pot aparèixer:
- Acúfens o tinnitus: aquell xiulet o brunzit constant que no et deixa dormir.
- Pèrdua de sensibilitat a freqüències altes: costa sentir converses en ambients sorollosos o entendre el que diu algú que parla baixet.
- Fatiga auditiva: arribes a destí amb la sensació d'anar sobrecarregat, com si el cap et fes més pes del normal.
- Hiperacússia: sons normals que abans no et molestaven ara et resulten molestos o fins i tot dolorosos.
Un cop apareixen, els acúfens no tenen cura. Només es poden gestionar. Per això val la pena prevenir.
Quins taps d'orelles hi ha?
No tots els taps són iguals. Segons com i on conduïsques, et convé un tipus o un altre:
Taps de foam desfets: els clàssics, taronja o de color vi. Són barats, d'un sol ús i aïllen molt bé. Cal saber posar-los: estrenyent-los i introduint-los a l'orella fins que expandeixin. Si els deixes mig fora, no serveixen de gaire.
Taps de silicona reutilitzables: més cars, però duren anys. N'hi ha d'universals i de mesura personalitzada. Aïllen una mica menys que el foam, però són més còmodes per a sortides llargues.
Taps a mida: es fan amb un motlle de la teva orella. Són els més còmodes i, si són de bona qualitat, aïllen sense deixar-te completament sord. El preu puja, però si fas molts quilòmetres valen la pena.
Taps filtrats: porten un petit filtre que atenua el soroll però deixa passar les freqüències de la veu i els senyals d'emergència. Són ideals si vols sentir el company de ruta o la intercomunicadora sense haver-te de treure els taps.
Com triar els adequats?
Tria segons el teu ús. Si fas sortides curtes per ciutat, uns taps de foam de farmàcia ja van bé. Si fas viatges llargs o autovies, busca taps amb atenuació d'entre 20 i 30 dB. Si uses intercomunicadora, els taps filtrats són la millor opció.
Un detall important: el casc també influeix. Un casc amb bon aïllament acústic redueix el soroll, però no l'elimina. Els taps són el complement, no una alternativa al casc.
Mites freqüents
- "Amb taps no sento el trànsit i és perillós." Fals. Uns taps ben triats no et deixen sord. Redueixen el soroll del vent i el motor, però segueixes sentint clàxons, sirenes i el soroll de les rodes dels cotxes.
- "Només calen per a autopista." Fals. A velocitats més baixes també hi ha soroll, especialment si vas sense pantalla o amb el casc obert. La suma de sorolls acaba castigant l'orella igualment.
- "Ja m'he acostumat al soroll." Fals. Acostumar-se no vol dir que no et faci mal. Vol dir que el teu cervell ja no ho processa conscientment, però l'orella continua rebent el dany.
Consells pràctics
- Neteja't les orelles i les mans abans de posar-te'ls. El cerumen o la grasa fan que no encaixin bé i perdin efectivitat.
- Si uses taps d'un sol ús, canvia'ls sovint. Quan perden elasticitat, aïllen menys.
- Porta sempre un parell de recanvi a la jaqueta. Són petits i et poden salvar una sortida si perds els habituals.
- No compartis els taps de silicona. Cada orella té la seva flora bacteriana.
- Prova'ls abans de sortir. Fes una petita volta i comprova si aïllen prou sense molestar-te.
La meva opinió de carretera
Jo vaig començar a portar taps d'orelles després d'una sortida llarga per autopista en què vaig arribar a casa amb un xiulet que no se'm'n'anava durant hores. Des d'aleshores, no en surto sense. Noto que arribo més descansat, condueixo amb més concentració i, a la llarga, sé que estic protegint una cosa que no es pot arreglar: l'audició.
Els taps d'orelles són l'equipament més barat que portaràs mai. Per menys d'una euro la sortida, redueixes el risc de patir un dany que et pot acompanyar tota la vida. No hi ha excusa que valgui.
I tu, portes taps d'orelles quan vas en moto? Quin tipus prefereixes?