Què és la reviradesa?
Reviradesa és la qualitat d'una carretera de tenir revolts, girs o canvis de direcció. És un terme català natural i és el que millor descriu la sensació que tots coneixem: aquelles carreteres que t'enganxen al manillar, on cada revolt en porta una altra.
A motos.cat hem desenvolupat un sistema per quantificar-la objectivament a partir de fitxers GPX. El sistema es diu N-REVOLTS i mesura tres dimensions independents.
Les tres dimensions: Reviradesa, Dificultat i Diversió
Una bona ruta no es defineix només per la reviradesa. Mira aquests tres índexs:
- IRP (Reviradesa Percebuda) — escala 0-10. Calibrada amb 83 motoristes reals. Inclou densitat de corba, angle mitjà i amplada.
- IDif (Dificultat) — escala 0-100. L'esforç de conduir el tram (concentració, perill, fatiga). Sensació declarada pel motorista.
- IDiv (Diversió) — escala 0-100. El plaer de conduir-lo. No és proporcional a la dificultat.
Una carretera molt revirada però estreta i perillosa pot ser molt difícil i poc divertida (Falgars, Malanyeu). I un tram moderadament revirat però variat pot ser molt divertit (Begues-Avinyonet).
La fórmula objectiva: IRv2
L'IRv2 (Índex de Revirada v2) és la mètrica purament geomètrica que el sistema calcula automàticament des del GPX:
IRv2 = (Revolts/km) × Sinuositat² × 10
On la sinuositat és la longitud real dividida per la línia recta, i un revolt és un canvi de direcció ≥ 30°. Escala 0-100.
El rànquing català (top 5)
- BV-2411 Begues → Olesa Bonesvalls → Avinyonet — IRv2 98
- C-242 Coll d'Alforja — IRv2 94
- Falgars: Pobla de Lillet → Guardiola — IRv2 92
- T-704 La Mussara — IRv2 86
- BV-1245 Granera — IRv2 85
Una troballa que ens va sorprendre: les carreteres del Garraf-Anoia (BV-2411, BV-2002) superen en reviradesa als ports clàssics del Pirineu. El motiu és el traçat: corba darrere corba durant quilòmetres, sense treva.
A l'Enrutador
L'Enrutador de motos.cat pinta cada segment d'una ruta amb un color segons l'IRP:
- 🔵 0-2 Còmode
- 🟢 2-4 Suau
- 🟡 4-6 Mixt
- 🟠 6-8 Revirat
- 🔴 8-10 Extrem
Un cop d'ull al mapa et diu si la ruta serà fluida o intensa.
Vols saber-ne més?
Aquest és un resum. L'article complet del blog entra a fons en:
- La diferència entre IRv2 (objectiu) i IRP (percebut)
- La regressió OLS calibrada (R² = 0.78)
- Les paelles (corbes ≥ 150°)
- Com aprofitar la reviradesa al planificar sortides
- El pipeline tècnic d'anàlisi GPX
I si ho prefereixes amb conversa, pregunta-l'hi al MotoBot: ja sap explicar reviradesa, IRv2, paelles, N-REVOLTS i moltes altres coses sobre rutes.
Bones revolts! 🏍️